BMW Car Club Uruguay

No tengo idea. Entiendo que oficialmente nunca estuvo en UY. Por tanto habrá estado "en tránsito". Sin dudas un auto importante. En Argentina hubo muchas Ferraris importantes, de esas que hoy día valen varios USD MM. Hoy día no queda ninguna de ellas. Hace un par de años habían repatriado ...

Interesante que hayas subido la info de esta unidad. De todos modos te comento que el auto pudo haber pasado por UY pero nunca fue de acá. Estaba en Brasil en manos de un coleccionista muy conocido. Efectivamente sin motor. entiendo que desde hace unos años estos autos comenzaron a ser vendidos. Ant...

Si el veterano de capera marrón tiene 7 años... soy yo!!!. Ahora que Cachito lo menciona, es cierto que el padre de Baby Estevez trabajaba con Celiar y Felix Puentes Chiesa. Pero vos estás ahí así que ponete las pilas y averiguá y luego va el historidador a tomar sus notas. Así que lo que no se acue...

Cachito: lo de "humito de Saab" olvidate. Primero porque es en primavera de 2010 (no de 2012) y segundo que Augusto seguro irá en su MG (bon vivant). Tercero, porque es V4, 4 tiempos. Así que si le ves humito es que se hizo paté... Así que si querés fumigar la ruta, podés empezar ya mismo ...

Sobre lo dicho por todos Ustedes: 1. respecto a las velocidades. Aceptemos que no iban paseando. Pero hagan los cálculos correspondientes y verán que no eran promedio "escalofriantes", ni mucho menos. Eran ritmos sostenidos para un eventos de muchos miles de kilómetros, no más... La 31 rec...

Estimados todos, Hoy la 31 está pavimentada. Partes buenas, pates malas, pero pavimentada al fin. Obviamente el puente roto no existe más aunque el sitio y ubicación son perfectamente identificables e imaginables, aún para los que no lo conocieron. Lo mismo el lugar donde largaban, hoy adentro mismo...

¿Por qué no? El proceso es el siguiente (ya sucedió en otro ámbito que vos conocés). Primero se sustituye parte del stock por la unidad de reemplazo. Luego los participantes nuevos ya entran TODOS adquiriendo la unidad que, siendo al principio de reemplazo, pasa a ser la vía de acceso standard...

Estimados todos. Como algunos saben voy a pasear con un grupo de amigos y con mi hijo. Siendo esto último una experiencia que sugiero a todos los padres... El 95% del 19C está, a mi gusto, bien organizado (tiempos, pasajes por las ciudades y pueblos, intervalos...). Dentro del 5% restante hay un cap...

Coca ... qué?????????????????

Observo que el nativo de Colonia va buscando la vuelta para no poner el billete necesario para ofrecer cold tea ... de mínima calidad...

Impresentable...

Recién entro en este post. Y observo irreverentes pero acertados comentarios respecto a los necesarios estímulos para concurrir a Colonia, además de la buena compañía de todos Ustedes ya que, si bien he faltado en el pasado, he recibido los mejres comentarios de amigos que síhan participado. Volvien...

Phil Hill era un gran enusiasta del automovilismo hitórico. Todos los años participaba en la Mille Miglia en un Bentley 4,5 lts. Tuvo una paticipación importante en el desarrollo de la 250 GTO, uno de los íconos de la industria automotriz y antes - directamente vinculado - al desarrollo de los shark...

No prototipos en el sentido actual de "concept car". Eran vehículos de competición que dieron lugar a autos de serie. En ese momento no se vendían al público. Como el Alfa Romeo Bertone, ideado para correr, la venta al público reunía aspecto comercial y reglamentario al mismo tiempo. Luego...

Estuve repasando las fotos que publicó gpse30. Dos comentarios. 1. En uno de las fotos se habla del "injustificado temor" por la presencia de una Alfa Romeo (Freccia D´Oro). El temor venía porque Alfa Romeo con sus motores 2900 y 2500 habían ganado la general de la Mille Miglia en el 48, y...

Así es. Yo no conozco la unidad pero escuché al propietario. Como descartaba que no lo iba a decir o insinuar él mismo, "procedí a levantar el centro", que muy bien acertó Ricardo. Ahora es tiempo, ánimo y $$$ hasta que quede pronto. En UY no hay interés por el automovilismo así que rescat...

Muy buen material. Quiero mirarlas con un poco de detenimiento para hacer algún comentario. Decididamente México tuvo una de las grandes carreras de ruta abierta de la historia, solo comparable con la Mille Miglia, Targa Florio y Tour de France. Solo respecto al Lincoln/Cadillac. Si bien fue un frac...