Llegaron en este estado (todas pintadas de rojo, vaya uno a saber por qué ; pero por suerte todo estaba "bien").






Gabriel, desarmó, arenó, pintó, galvanizó, reparó las mordazas, rectificó los discos, compró pastillas y fuelles nuevos, transformó las bases de los semiejes para tornillos de 10mm a 8mm, instaló todo y hoy quedó pronto. Lo único que nos queda por conseguir es la válvula compensadora trasera (Fede donde consigo?)







