Sí que lo está. Vamos con autos más serios
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Alfa Romeo Spider 81, motor 2000 Biarbol, por la Autopista iba detras de el a 200 Km/h y juro que no me pego ninguna biela suya en mi parabrisas. Es de mi amigo Manolo que esta como una regadera, tiene que pintarlo entero y arreglar un par de óxidos, de mecánica por lo visto no vá mal.
Porsche 911 2.7 del 76, el mito particular mio, bueno cualquier otro 911 también, Lo acaba de comprar otro amigo mio, le han pegado una pintada por encima pero está para pegarle un repaso mecánico, en caliente le cuesta mucho arrancar, pega tirones en marcha y a duras penas podía seguirnos, dicho por el y por mi después de probarlo. El mito se me cayo al suelo después de dar una vueltecilla, además dentro es insoportable el calor. Pero que buena planta tiene el condenado.
Este me suena de haberlo visto por ahí.
Al ver este me dio un vuelco el corazón, fué mi segundo coche las letras de la matrícula eran las mismas pero luego resultó no ser ese. Es un Seat 128 con motor 1430, un coupe de los 70 inspirado en un Fiat. Después de ver este restaurado me estan dando ganas de buscarme uno, pena de cambio de 4 vel. que se quedaba muy largo.
Otro coupe que hizo la Seat, pero este es genuino español, el 1200 sport, acá se le conoce por el bocanegra, ojo con las llantas que lleva.
Dodge Dart 3700 GT, un sueño que hizo realidad Eduardo Barreiros, un coche americano fabricado en España. El propietario se ha ganado la perdición eterna con las llantas cromadas.
Un Renault Alpine, hoy dia un auto de culto pero que hace 15 años nadie quería, estaban tirados por las calles,
Creo que sobran los comentarios, oi decir a gente que que pintaba esto en una reunión de clásicos, ignorantes de la vida.
Un Austin Victoria, en otro hilo hablabais de el, este es el fabricado en España, cuando yo era un crio de 8 años me alucinaba su marcador tarado a 200.
Excalibur, impresionante, desconozco datos de este tipo de carrozas.
Típico auto de moda en mi país en el mundillo de los clásicos, traer toda la chatarra de los yankis y a meter ruido con los V8, muy aparentes pero no me atraen del todo.
Luego pondré más.
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