BMW Car Club Uruguay

Muchas gracias pipe por la ayuda! Voy a probar cómo me va y te cuento!

Hola! Hago una consulta con respecto al tema, he estado mirando para habilitar la salida auxiliar de mi 530 e60 y vi que con el inpa se puede hacer, el tema está en que necesitaría una mano de alguien que ya tenga experiencia con la instalación del inpa que parece complicada o alguien que ya lo teng...

Hola Marcelo! Tenes un muy lindo auto, el tema de la falla es difícil decirte que es, talvez te pueda guiar un poco y darte alguna ayuda, lo ideal sería que puedas hacerle un diagnóstico, pero por lo que decís de la bomba no te confíes porque puede estar en funcionamiento pero no llegar a la presión...

Hola Diego! Sabes que tengo un e39 y me gustaría tener esa herramienta ya que ando con varias nanas en el auto! No tenes pensado venderla o algo?

Hola! Si estaba en funcionamiento antes de desarmar no creo que sea muy grave! Le revisaste el nivel de líquido y el filtro? Se mide con el aceite a 40 grados! Suerte

hola! Que problema tan raro te a dado, estas seguro que es del cardan la vibración? porque si ya lo hiciste revisar esta bien de balanceo y el resto ya lo pusiste nuevo no hay mucho mas para hacer, tendrías que revisar bien la salida de caja y la cola del diferencial que no estén con juego! suerte!

Hola! Con el tema de la caja y los repuestos pienso que la gente del club te puede dar una mano, ya estuviste averiguando en etkon? Con el tema del golpe del e39 pudiste solucionar?

Hola Fabián! Creo que lo más acertado es de los tacos de motor como opinamos con gonza! Yo buscaría ahí el tema, búscale la vuelta con alguna palanca o algo como para ver que no estén despegado! Muchas veces a simple vista eso no lo notas! Ojalá soluciones, cualquier cosa estoy a la orden para darte...

Hola! Yo también tengo un e39 525, tuve un problema bastante parecido, tenía ese golpe cuando salia fuerte pero era un taco de motor! Hay que tener cuidado con eso porque por ejemplo en el mío cuando se joden los tacos queda muy cerca de la cremallera y parten el cárter de aceite! Suerte y ojalá sol...

Que bien que pudiste solucionar! Ahora a rodar!

Hola! La verdad coincido con el pensamiento y el proceder del compañero! Pienso que tenes que encarar el tema antes de romper algo! Suerteeeee

Hola! Claro puede ser si que las válvulas toquen! depende de él rectificador, es como te comentaba cuando cepillas la tapa varían muchas cosas, talvez ya tiene mas de una cepillada y nunca han retocado la altura de las válvulas, eso se mide con un comparador desde el plano de la tapa a la cabeza de ...

Hola! Como estas? Es raro que por la luz de válvula suene tanto como para ponerte alerta, deberías verificar bien el punto del motor porque luego de muchas rectificadas la altura de la tapa varia y junto con eso la puesta a punto, al quedar más baja la tapa varia el recorrido de la correa! Puede ir ...

Para darte mas referencia la mande a metalock me lo recomendaron como muy buenos en el tema de soldadura!

Me interesa lo de importar una, como podemos hacer para arreglar y comentarme de que valor estamos hablando! lo de la fisura es lo mas común en estas y del 524 son los tabiques que van de valvula a valvula! se fisuran! me dijeron que queda bien, sabes algo de ese tipo de problema?