Aguja de RPM no pasa de las 2000 vueltas E21

[felifascioli]

Tengo un BMW e21 316 el cual el dueño anterior le había instalado un cuenta vueltas genérico el cual funcionaba correctamente.
Yo para mantener un poco mas la "originalidad" compre un tablero con RPM de 320.
Lo que hice fue sacar del tablero "nuevo" el reloj de RPM y colocarlo en el tablero del 316.
Para que funcione robé la señal de las RPM genéricas que tenia y ahora el original no funciona correctamente.
El problema es que la aguja no pasa las 2000 RPM.

Alguno tuvo algún problema similar? Alguna ayuda?

Gracias!

[Ju@n]

Anda bien hasta 2000 rpm? Parece que golpea una "pared invisible"?
Probaste mover la aguja del tacómetro con el dedo? debería moverse suavemente en todo el recorrido.
Lo que si te puedo decir es que los tacómetros de 320 (6 cilindros) te van a marcar RPMs incorrectas en un 316 (4 cilindros).
Te debería marcar 2/3 de las rpm reales.
En mi 316 para ponerle el tacómetro y sacarle el reloj traje un tablero de 320i e21 de afuera (de USA), ya que esos son 4 cilindros.

[felifascioli]

Te agradezco, se que no va a marcar las rpm reales, pero al menos estéticamente me gusta mas.
De todos modos la aguja es como que choca una pared invisible como decís.
No se cual seria la solución, ya que la aguja si se mueve manualmente con el dedo por todo el recorrido sin problemas.

Buena idea la del tablero de USA! Gracias