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Publicado: Mar May 06, 2014 11:02 pm
por alvaro S
Hola muchachos como andan? Quisiera consultar x si alguien tiene o sabe quien pueda tener la tranca o traba o como se llame de la e36 la que va en el torpedo del lado del pasajero son 2 aujeros como para un multi lock o algo asi, me gustaria conseguirlo o capaz alguien me puede pasar algun link de ebay porque lo busque y no lo encontre, tampoco tienen aca etkon o euromotors, gracias saludos
Publicado: Mié May 07, 2014 10:25 pm
por Pablo323
Probaste poner en google el número de pieza?
Publicado: Sab May 10, 2014 9:03 pm
por alvaro S
Para serte sincero no se cual es el nro
Publicado: Sab May 10, 2014 10:09 pm
por Pablo323
Estuve buscando y no aparece nada. Serán agujeros originales o capaz que le habían instalado algo?
Publicado: Lun May 12, 2014 10:37 pm
por alvaro S
No no es un sistema original d e36 ando en la vuelta de uno q supuestamente lo tiene osea no lo usa pero lo tiene que buscar jaja pero ojala lo encuentre porque me lo regala
Publicado: Mar May 13, 2014 1:47 am
por Burkard
Pone una foto, busque en el ETk y no aparece nada
Publicado: Mar May 13, 2014 1:48 pm
por NachoParodi
si te referis a la traba de palanca de cambios no es un accesorio original, se lo ponian aca y de manera muy desprolija por cierto.
Publicado: Mar May 20, 2014 4:09 pm
por mdudgion
Mi padre habia comprado un 325 E36 en el año 92 y se lo habian puesto, muy prolijo en nuestro caso, de lo contrario mi viejo los hubiese matado !! Era un rectangulo puesto del lado derecho de la consola con un agujero donde entraba un perno cromado y otro donde entraba la llave para hacer saltar el mismo y cuando quedaba puesto se veia solo un boton negro grande, quedaba muy bien disimulado y la tranca era espectacular. Se llama trabacambios CLT 52
Yo probaria por buscarlo en Multi Lock, eso no es BMW.
Ojo, no es la U cromada que abraza la palanca, esa es muy fea, este otro sistema era casi invisible.
Queda al ras de la consolo, el resto del cuerpo que muestra la foto va todo para adentro de la consola.
Saludos.
Publicado: Mié May 21, 2014 1:23 pm
por NachoParodi
El soporte que se agrega a la palanca de cambios que es donde engancha la traba termina rompiendo con el movimiento las piezas aislantes de la palanca de cambios, basta con levantar la cofia de cuero para verlo. La caja con la traba va remachada abajo en el torpedo para lo cual hay que levantar los aislantes de abajo de la caja de cambios/ cardan y/o levantar el tapizado interior, en fin, yo no lo haria...
Publicado: Sab May 24, 2014 4:32 pm
por alvaro S
Es ese mismo q dice mdudgion el mio lo tiene pero no tengonla llave ni elnperno x eso quiero conseguirlos