Tuning de alta gama
Si bien en este club fomentamos lo original, a veces se encuentran autos modificados, con un alto grado de atencion al detalle, y buen gusto.
Es imposible pasar por alto cuando un auto "Tuneado" esta bien realizado y es agradable a los ojos.
Les dejo estas fotos de este "2002 turbo", con motor M42 turbo y un look nostalgico que nos recuerda al 2002 Turbo.
Extraido de :http://www.stanceworks.com/2013/07/a-history-lesson-continued-the-bmw-2002-eric-heffernans-m42-turbo-2002/
- martin 316
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Les dejo otro:
Este originalmente era un 3.0, y el motor fue modificado a 3.8l, multiple de admision antiguo (asi al abrir el capot da la sensacion de viejo) y tiene instalada inyeccion electronica.
Spoiler delantero modificado de E24, lava faros de 635csi,etc etc.
Vale la pena navegar en la web del proyecto y ver cada detalle: http://www.38csi.com/
Muy buen resultado final:
Este originalmente era un 3.0, y el motor fue modificado a 3.8l, multiple de admision antiguo (asi al abrir el capot da la sensacion de viejo) y tiene instalada inyeccion electronica.
Spoiler delantero modificado de E24, lava faros de 635csi,etc etc.
Vale la pena navegar en la web del proyecto y ver cada detalle: http://www.38csi.com/
Muy buen resultado final:
Tuning de alta gama
Si. Estoy restaurando un juego. Me parece que no entendés como funciona el sistema. Si me explicás la utilidad del tope inferior del conjunto derecho te regalo mi auto...Ju@n escribió:Tas seguro gonza?Gonza320 escribió:El que le instaló los lavafaros al E9 estaba pensando en cualquier otra cosa, están puestos completamente al revés!
Estaba mirando fotos de E24 con lavafaros y parecen ser así
http://www.m535i.org/officers/ra/rapics/P1000289.JPG
BMW 320 E21 1982
BMW M3 E46 2002
BMW M3 E46 2002