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Publicado: Vie Ene 27, 2012 1:41 pm
por 2002m10
Gonza320 escribió:mpereznoble escribió:Segun mi mecánico, puso un substituto..... Ni idea je
¿Podés averiguar?
Gonza el tema es que el gas R12 no se hace mas!!! hay un sustituto, creo q la recarga te sale 1800 pesos!!
Modificaciones en la 320i
Publicado: Vie Feb 03, 2012 11:10 am
por trufa
Gonza320 escribió:mpereznoble escribió:Segun mi mecánico, puso un substituto..... Ni idea je
¿Podés averiguar?
Gonza, si mal no me acuerdo se llama R413a o Isceon 49, es compatible con el R12 pero como dijo German es mucho mas sensible a las perdidas.
Publicado: Vie Feb 03, 2012 11:38 am
por Gonza320
trufa escribió:Gonza320 escribió:mpereznoble escribió:Segun mi mecánico, puso un substituto..... Ni idea je
¿Podés averiguar?
Gonza, si mal no me acuerdo se llama R413a o Isceon 49, es compatible con el R12 pero como dijo German es mucho mas sensible a las perdidas.
Gracias. Es el tipo de respuesta que estaba buscando.
Publicado: Vie Feb 03, 2012 12:58 pm
por mpereznoble
Comparto lo de las pérdidas... Se ve que tengo una, y en 2 días, ya no tengo más aire...........
Publicado: Mié Mar 28, 2012 2:12 pm
por mpereznoble
Bueno muchahos, retomo el tema.
Se viene la parte de darle más HP al motor. Viendo y reviendo opciones, la más fácil va a ser, convertir mi motor en 2.3 con modificaciones. Ésto va a tomar tiempo, por lo tanto, empiezo a alegrar el 2.0 hasta que diga basta o tenga plata para pararlo y hacerlo todo. Sino, de a poco iré comprando pistones y cigueñal.
Hace unos días hice un par de compras que recién llegó la última. Parece ser que mi ECU no era fácil de chipear entonces compré una de 325i en españa y un chip en UK que llegó hace instantes. Pedí el chip más potente para que aguante las modificaciones pensadas (mariposa 325i y árbol).
Dejo una fotito!
Publicado: Mié Mar 28, 2012 7:58 pm
por Rolo
Opitiii.... se viene con todo estooo.....
No tengo ni idea...pero tengo grabador y borrador de memorias Eprom.... a las ordenes...
Publicado: Jue Mar 29, 2012 12:12 pm
por maxe21
Arriba Tincho! Ya la tenés instalada en el auto?
Publicado: Jue Mar 29, 2012 12:46 pm
por mpereznoble
Si, en 3 minutos la instalé. Aún se está adaptando a los cambios, pero se nota salado la potencia en baja que le dá y mucha más potencia a altos regimenes. A las 5mil rpm saca toda la bronca hasta las 6500. Corta en 7000 pero ya no sirve de nada esas ultimas 500, salvo en primera.
Al ser el chip más violento, noto que consumo un pelito más, pero según el que hizo el chip, es el primer día. Debería gastar lo mismo en teoría, en conducción normal.
Publicado: Jue Mar 29, 2012 1:00 pm
por miguelon
mpereznoble escribió:Si, en 3 minutos la instalé. Aún se está adaptando a los cambios, pero se nota salado la potencia en baja que le dá y mucha más potencia a altos regimenes. A las 5mil rpm saca toda la bronca hasta las 6500. Corta en 7000 pero ya no sirve de nada esas ultimas 500, salvo en primera.
Al ser el chip más violento, noto que consumo un pelito más, pero según el que hizo el chip, es el primer día. Debería gastar lo mismo en teoría, en conducción normal.
martin como va a quedar esa e30 cuando termines se viene con tuti
Publicado: Mar Abr 03, 2012 5:40 am
por marce
Bueno conta que tal todo , por lo que eh leido todos los chips dicen que en conduccion normal seria menos gloton el coche , cuenta,cuenta
marce
Publicado: Mar Abr 03, 2012 10:13 pm
por mpereznoble
Bueno, ahora con unos dias probados y recien ganado a una 318is e36, puedo decir que el auto ha cambiado. El consumo aun no le he probado, pero gasta de igual a mas, el problema es que estoy "probando" el chip ejejeje..
El auto tiene muy buena fuerza en baja que antes NO tenia y sobre las 5mil rpm, sale un demonio que nunca habia visto je.. El corte a las 7000rpm no sirve de nada, hasta que cambie el arbol por lo menos, todo arriba de 6200rpm es perder el tiempo. Por lo que he visto en la zona media del motor 3000rpm mantenidos, el auto gasta hasta menos. Quiero probarlo cuando vayamos a colonia a ver que pasa.
De momento, muy contento, el auto tiene mucho mas caracter, de hecho hoy saliendo del parque miramar, salio completamente cruzado, cosa que nunca pude hacer... Tuve que aflojar el acelerador o quedaba mirando para el otro lado.
En el encuentro lo veran mejor je
Publicado: Mar Abr 03, 2012 10:22 pm
por manu30
Que divino que lo disfrutes una consulta un chip para un motor std algún filtro escape mas nada tienen idea de precio?
Publicado: Mar Abr 03, 2012 10:25 pm
por mpereznoble
El mío aun no tiene NADA. El chip sale 40 libras. mtjhunt@gmail.com es el Mail del tipo. Contactate con el que te dice todo.
Se llama Maurice.
Publicado: Mar Abr 03, 2012 11:29 pm
por manu30
Muchas gracias saludos!!
Publicado: Mié Abr 04, 2012 4:46 am
por marce
Bueno me alegro que ahora se despertase el lobo que llevaba dentro ese m20 , disfrutalo y cuidate vale ?
Ya nos contaras mas impreciones cuando lo vayas conociendo .
marce