BMW Car Club Uruguay

Muy bueno el cambio sin los vidrios negros! Abrazo!

Cuanto mas lindo queda sin los polarizados!!

Las tazas centrales de las llantas las tenés?

No. Pero las acepto si alguien las tiene jaj

Muy bueno, parece otro auto!!

como ha cambiado,felicitaciones!!!!!!!!!! me encanta como va quedando,esta precioso,la verdad que hermoso,es otro auto,original,la altura yo la veo perfecta,el aleron me encanta,el mio no trajo aleron,pero mañana seguro me pase por el desarme a comprame un aleron como ese,la verdad que esta quedando expectacular el e30.

saludoss!!!!

Notable el cambio, quedo muy bueno. Me están dando ganas de sacarselo al mio.

mpereznoble escribió:No. Pero las acepto si alguien las tiene jaj

Etkon tenía nuevas, no le quedan más? Sino eBay!!

Tendria que pasar por Etkon, pero es un vicio. Tendria que concentrarme en lo mas jodido que es el aire acondicionado y afinarlo. Antes de afinarlo quiero comprarle unas buenas bujias punta de iridio y un filtro k&n asi queda afinado con eso a la perfeccion.

Planes de aqui en mas son boludeces. Alfombras originales, lo comentado arriba, capaz que un chip tambien (alguien probo?), arenar y repintar llantas, conseguir las tapitas de las llantas y capaz que algun dia me animo a sacarle las fundas que tiene para dejar el tapizado original a la vista. Mas a largo plazo tipo 2 años, va a ser la importacion de un M20B25 con algun upgrade, asi mantener la originalidad del auto que es fundamental.

Agradezco a todos por los comentarios, la verdad es que estoy copado con el auto. Y todo el mundo que conoce el auto me dice que esta impecable y que el dueño anterior era bruto ladilla... obviamente no tanto como yo, pero lo cuidaba!!!

PD: Como se saca el ruido a valvula? Hace un poco y me molesta. Es simple regulacion o hay algo comun mas jodido?

Que tenga un poco de ruido a válvula es normal. nuca viene mal una repasada para ver como están. Personalmente me quedo mas tranquilo al sentir un poco de ruido, ya que me asegura que no están con menos luz de lo normal.

mpereznoble escribió:PD: Como se saca el ruido a valvula? Hace un poco y me molesta. Es simple regulacion o hay algo comun mas jodido?

Te arrimo la experiencia que tuve, como no se iba regulando un mecánico me dijo que podria ser uno de los balancines (de aluminio) que tienen un inserto de acero, parece que a veces esos insertos se sueltan dentro de la pieza pero no hay peligro, eso si ... suena a diesel. Luego de años abrimos la tapa y encontramos que era la "flauta" de balancines que estaba gastada, me dicen que era algo común que les ocurria a los 2002, la cambié por una de 2ª impecable de Epkon y se acabó el problema. Sea cualquiera de las dos causas hay que sacar la tapa de cilindros y cambiar juntas etc.

Gente, se me corto un cable del sensor de velocimetro del differencial. Alguien sabe lidiar con esto ya que parece que etkon esta cerrado? Si alguien me puede dar una mano con alguna info agradezco.
Lo ideal, me gustaria cambiar toda la pieza, pero no aguanto 1km mas sin velocimetro! ejjee

a mi se me cortó hace tiempo y lo añadí

Como?

mpereznoble escribió:Como?

cortando y añadiendo? como se agrega cualquier pedecito de cable JEJE. Igual no creo que este tan tenso como para que no de para repararlo con un poquito de soldadura el cable mismo sin añadir nada.

Tas seguro q es el cable? el mio al final eran las soldaduras del tablero q estaban feas

Si, se me volvio loco en unos pozos y dps murio. Cuando llegue a casa mire abajo y tenia uno de los cables colgando. Estaño y listo?