BMW 2002 convertible
BMW 2002 convertible
No se si alguno ya lo habrá visto, desde mi punto de vista está realmente bueno, pero la evaluación se las dejo a los especialistas. Es el 2002 de Mario Pérez, del CUAS.
- Dieter-Quester
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Creo que es el mismo que hizo Amorin en La Paz hace un par de años. Vi todo el proceso, desde que lo cortaron en adelante. Incluso tuve una discusión con Beethoven, porque yo le decía que en el cabriolet original el parabrisas lleva un ángulo bastante más agudo. Aparentemente quedó muy lindo y disfrutable. Teniendo en cuenta que es una especie de híbrido y/o engendro...me gustaría tener uno!!!! (no me peguen!!!)
- Tato
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Jajajaj.Dieter-Quester escribió:Teniendo en cuenta que es una especie de híbrido y/o engendro...me gustaría tener uno!!!! (no me peguen!!!)
Quedo bien hecho o suena como un cascabel ?
Reforzaron la carrocería o flexa como un trapo?
Pregunto, porque una vez me dijeron que a "alguien" le ofrecieron convertir su coche cerrado a uno BAUR, con todas las piezas correspondientes y creo que no se animo por la rigidez del chasis.
Alguien sabe si hay un 02 BAUR original ? Ese si es lindo lindo.
Salute!
BMW E21 316/1 1980.
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- Dieter-Quester
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Amorin reforzó los zócalos, que es como viene el Baur original con un perfil que va por dentro, pero lo hizo con chapa mas gruesa que los alemanes. Me dijo que no iba a bailar la cajuela. El original fue sustituído en Alemania por el Targa, que era espantoso pero no torsionaba y era más seguro...cosa que era la onda de la época.
En Montevideo existe un cabrio original que llegué a ver un par de veces...casi destruído. Según me contaron, ahora estaría tirado en un galpón en Batlle Berres o Tonkinson (por allÍ) y ni lo dejan mirar para que nadie saque medidas o lo copie. La persona que me lo aseguró, porque lo vió con sus 2 ojitos), me dijo que tiene encima un par de tanques de dolmenit de 200 litros!!!! Herejes!!!!
En Montevideo existe un cabrio original que llegué a ver un par de veces...casi destruído. Según me contaron, ahora estaría tirado en un galpón en Batlle Berres o Tonkinson (por allÍ) y ni lo dejan mirar para que nadie saque medidas o lo copie. La persona que me lo aseguró, porque lo vió con sus 2 ojitos), me dijo que tiene encima un par de tanques de dolmenit de 200 litros!!!! Herejes!!!!
- Tato
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No hay nada mas que decir, jejejej, mañana toy averiguando por una grúa que trabaje de noche y no haga preguntas....., JEJEDieter-Quester escribió:En Montevideo existe un cabrio original que llegué a ver un par de veces...casi destruído. Según me contaron, ahora estaría tirado en un galpón en Batlle Berres o Tonkinson (por allÍ) y ni lo dejan mirar para que nadie saque medidas o lo copie. La persona que me lo aseguró, porque lo vió con sus 2 ojitos), me dijo que tiene encima un par de tanques de dolmenit de 200 litros!!!! Herejes!!!!
Que sentido tiene que no te dejen ver el coche para copiarlo, si ni siquiera lo usas y lo tenes tirado con cosas arriba que lo van destruyendo.... por lo menos que lo agarre otro que lo disfrute restaurándolo, usándolo como debe ser....
No se, es mi opinión.
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- Fernando
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Tiene una falla importante este cabrio cortado. Cualquier BMW 2002 que se corte para hacer un cabrio, debe tambien cortarse los parales y el panorámico, e instalar uno de 2002 touring. La razon, el 2002 tiene el panoramico muy "parado" en comparacion con el cabrio original, que es identico al targa, y muy muy similar al touring (este ultimo es mas largo).
En lo personal, no me gusta como luce el panorámico, se evidencia de primerazo que es recortado.
En lo personal, no me gusta como luce el panorámico, se evidencia de primerazo que es recortado.