Buenas, soy nuevo en el foro.
Quiero comprar mi primer auto y quiero un serie 5.
Desde los 12 años que aprendí a manejar el 2002 de mi padre me enamoré de BMW, como dije arriba, sería mi primer auto.
Mi duda es el tema repuestos, consumos a velocidades legales (más de 140 no va a pasar, tengo alma de viejo, lo sé jajaja).
Cualquier sugerencia que me puedan hacer se agradece.
En síntesis es eso, cuál recomiendan más y por qué?
525tds automatico o 530d manial E39
Hola Matunext, bienvenido, cómo es tu nombre?
Siendo honesto, un BMW diesel de esos años no es un coche fácil de tener. Si bien son coches espectaculares cuando están en perfecto estado, los que suelen estar a la venta son una "ruleta". Tratá de buscar el más sano posible y hacerlo revisar por una persona de tu confianza que conozca esos autos.
El tds es un poco más confiable pero tambien son los mas viejos y mas caminados.
En resumen, buscá el más sano y no un modelo en particular.
Siendo honesto, un BMW diesel de esos años no es un coche fácil de tener. Si bien son coches espectaculares cuando están en perfecto estado, los que suelen estar a la venta son una "ruleta". Tratá de buscar el más sano posible y hacerlo revisar por una persona de tu confianza que conozca esos autos.
El tds es un poco más confiable pero tambien son los mas viejos y mas caminados.
En resumen, buscá el más sano y no un modelo en particular.
BMW 320 E21 1982
BMW M3 E46 2002
BMW M3 E46 2002
Buenas estimado, mal yo que no me presente, mi nombre es Matías y vivo en Pando.
Gracias por el consejo, los que estuve viendo son en su mayoría del 98, vi que tienen un 525tds azul en una automotora cerca del aeropuerto, dónde comienza la inter. Por fotos parece muy bien estéticamente, tengo que ir a verlo con el mecánico a ver qué tal estará de motorización y si no tiene algún choque disfrazado.
Gracias por el consejo, los que estuve viendo son en su mayoría del 98, vi que tienen un 525tds azul en una automotora cerca del aeropuerto, dónde comienza la inter. Por fotos parece muy bien estéticamente, tengo que ir a verlo con el mecánico a ver qué tal estará de motorización y si no tiene algún choque disfrazado.
Este es el 525tds:
https://auto.mercadolibre.com.uy/MLU-46 ... diesel-_JM
Y acá el 530d:
https://auto.mercadolibre.com.uy/MLU-46 ... -325-d-_JM
https://auto.mercadolibre.com.uy/MLU-46 ... diesel-_JM
Y acá el 530d:
https://auto.mercadolibre.com.uy/MLU-46 ... -325-d-_JM
Soy un ignorante total en el tema, gracias por los consejos. Si me llamó la atención lo del precinto en el 530.
Ya que estoy con las preguntas, hay algún BMW que sea "menos caro" de levantar como dice Tato?, Aclaro que el la serie 5 E39 me gusta la estética y que son unos botes grandes. Pero cualquier sugerencia sobre BMW me interesa, en lo posible que no sea muy tragón, tengo un presupuesto de 12mil y dejó un colchón adicional por cualquier inconveniente. Gracias gente!!
Ya que estoy con las preguntas, hay algún BMW que sea "menos caro" de levantar como dice Tato?, Aclaro que el la serie 5 E39 me gusta la estética y que son unos botes grandes. Pero cualquier sugerencia sobre BMW me interesa, en lo posible que no sea muy tragón, tengo un presupuesto de 12mil y dejó un colchón adicional por cualquier inconveniente. Gracias gente!!
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intermilan317
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Y porque no vas por un e36 318is? Nose si llega al consumo de un gasolero pero al lado de los 6 cilindros nafta tiene bastante mejor consumo. Lo principal como te pusieron es uno que esté con con un relativamente buen mantenimiento, porque sino se puede convertir en una máquina de tirarle Plata
"At the end of the day I got involved in all this because I enjoy driving cars and driving them as fast as possible. If I was going to be remembered for anything I would like it to be for that."
Colin McRae
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Si, voy a buscar más de esos a ver qué puedo encontrar.
Nafta no busque muchos aún, respecto a esto, 200mil km es muy problemático para el motor, suponiendo que tuvo mantenimiento normal.
Insisto, en mecánica soy muy malo, prefiero preguntar sobre esto acá que la mayoría tienen o conocen de estos motores.
Gracias de antemano a todos los que me aconsejan.
Nafta no busque muchos aún, respecto a esto, 200mil km es muy problemático para el motor, suponiendo que tuvo mantenimiento normal.
Insisto, en mecánica soy muy malo, prefiero preguntar sobre esto acá que la mayoría tienen o conocen de estos motores.
Gracias de antemano a todos los que me aconsejan.
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intermilan317
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El tema acá en uruguay, es que desde los bm del 80 al 2000 nadie sabe cómo pero todos tienen 200 mil km o menos, así que yo no me fiaría por el kilometraje sino revisando el auto y de su estado. A veces es mejor un auto mantenido correctamente con mas kilómetros que uno con menos kilómetros (o al menos según lo que declara) y peor mantenimiento.
"At the end of the day I got involved in all this because I enjoy driving cars and driving them as fast as possible. If I was going to be remembered for anything I would like it to be for that."
Colin McRae
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intermilan317
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Lo mejor sin dudas es buscar tranquilo y armado de paciencia. Hay autos que valen la pena pero hay que tener paciencia y no enloquecerse con el primero que vaya a ver
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Colin McRae
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