Problemas tablero E30
- charlypotter
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- Registrado: Vie Ago 24, 2007 8:44 am
Tambien esta el "clasico" dicho que dice "hay que ponerce las pilas". Que por lo general es usado en actitudes como cuando uno esta arrastrandose y necesita un empujon no??
Por eso tambien el "clasico" dicho que dice "este tiene todas las pilas puestas". Usado cuando uno esta con mas fuerzas y va mas por delante que los demas no??
Por eso tambien el "clasico" dicho que dice "este tiene todas las pilas puestas". Usado cuando uno esta con mas fuerzas y va mas por delante que los demas no??
Que decir, Un BMW es un BMW y un E30 es la novia ideal
Buenas soy Pablo de ciudad de la costa tengo 23 años y compré un e30 325i 1987, luego dejo fotos, el asunto es que el velocimetro nunca me funcionó y el tacómetro-vacuometro andaba hasta hace unos dias, el auto tiene una programable fuel tech, y desde la fueltech le va señal al conector azul para las rpm, será el instrumento? Es un tablero 240kmh 7000rpm VDO hoy lo saque y vi que lleva dos pilas AA 1,2V 500Mah, y testeando tienen buen voltaje, quizà no carga, quisiera poder dar con ese señor que mencionó Charly para testear el tablero y sacarme dudas, o si alguno sabe como probar el velo o el taco en unbanco con una fuente dc o algo....bueno gracias seguiré en la lucha!
- charlypotter
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Voy a evacuar mi consulta por aca, ya que estamos con el asunto de los tableros.
Me guio mucho con el medidor de consumo, es mas, me gusta. Pero el asunto es que a veces funciona, y a veces no. Lo mismo pasa con el el intervalo de servicio, generalmente cuando funciona uno, el otro lo hace. Cambiar las pilas (por mas que aparenten tener voltaje) podria ser solucion?
Me guio mucho con el medidor de consumo, es mas, me gusta. Pero el asunto es que a veces funciona, y a veces no. Lo mismo pasa con el el intervalo de servicio, generalmente cuando funciona uno, el otro lo hace. Cambiar las pilas (por mas que aparenten tener voltaje) podria ser solucion?
Les cuento..desarmé el tablero y vi las pilas AA 1.2V 500mah cada una, testié su voltaje y todo ok están en serie dando un total de 2.4V aprox. Aproveché y encargué 4 pilas de esas y dos de las cr14250se (las mas cortas y gordas que las AA y de 3V y 800mah creo, para un e36 que luego cuento).
El tema fue que armé el tablero nuevamente ya que las pilas demoran y queria usar el auto, y al arrancarlo me llevo la sorpresa que quedó andando el tacómetro nuevamente, conectado a la señal de la FTech, así que quizás precisaba un sacudón nosé. Igual el velocimetro no anda ni odometro ni nada de eso..quizas me fije en el sensor del diferencial, nose si allí llega voltaje o como es para testear.
El tema con el e36 325i cabrio de mi viejo es similar..aveces anda el velocimetro golpeando un poco el tablero...y el tacómetro anda cuando modera tipo 800 900rpm, luego al acelerar baja a cero, que puede ser? Por las dudas tambn encargué sus pilas aunque no desarmé..
El tema fue que armé el tablero nuevamente ya que las pilas demoran y queria usar el auto, y al arrancarlo me llevo la sorpresa que quedó andando el tacómetro nuevamente, conectado a la señal de la FTech, así que quizás precisaba un sacudón nosé. Igual el velocimetro no anda ni odometro ni nada de eso..quizas me fije en el sensor del diferencial, nose si allí llega voltaje o como es para testear.
El tema con el e36 325i cabrio de mi viejo es similar..aveces anda el velocimetro golpeando un poco el tablero...y el tacómetro anda cuando modera tipo 800 900rpm, luego al acelerar baja a cero, que puede ser? Por las dudas tambn encargué sus pilas aunque no desarmé..
Buenos días. Bienvenido. Esperamos tu presentación como lo indican las "reglas"
Te dejo un dato de gente seria que ha arreglado varios tableros del club.
DREI electrónica automotriz
Martin Garcia 1226 entre Gral. Fausto Aguilar y Gral. Fraga
Lunes a Viernes de 8:00hs. a 12:00hs. y de 13:00hs. a 18:00hs.
info@drei.uy
CP:11800 - Montevideo, Uruguay
Tel. (+598) 2924 3711
Te dejo un dato de gente seria que ha arreglado varios tableros del club.
DREI electrónica automotriz
Martin Garcia 1226 entre Gral. Fausto Aguilar y Gral. Fraga
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BMW 320 E21 1982
BMW M3 E46 2002
BMW M3 E46 2002
Muchas gracias!
Anoche desarme el tablero para pedir los repuestos y me encuentro con varias cosas:
Las lamparas que tienen plástico Naranja que le da el color al tablero, habían derretido el plástico y alrededores.
Después la placa SI estaba feita, y las pilas son las largas (lamentablemente encargue las cortas por apurado, je).
Desarmé el cuentakilómetros y tenia los engranajes rotos y los encargue siguiendo el post de Gonza320.
Voy a hacer otro post para contar y aportar.
Un saludo!
Martín
Anoche desarme el tablero para pedir los repuestos y me encuentro con varias cosas:
Las lamparas que tienen plástico Naranja que le da el color al tablero, habían derretido el plástico y alrededores.
Después la placa SI estaba feita, y las pilas son las largas (lamentablemente encargue las cortas por apurado, je).
Desarmé el cuentakilómetros y tenia los engranajes rotos y los encargue siguiendo el post de Gonza320.
Voy a hacer otro post para contar y aportar.
Un saludo!
Martín
- intermilan317
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Martín tene en consideración traerte algún tablero de afuera completo, si tenes que arreglar demasiadas cosas capaz que podes conseguir alguno sin tanto manoseó y te quedas el que tenes para algún repuesto que nunca esta de más
"At the end of the day I got involved in all this because I enjoy driving cars and driving them as fast as possible. If I was going to be remembered for anything I would like it to be for that."
Colin McRae
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- intermilan317
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Me llamo nacho, el nombre de usuario viene de épocas de antaño de fanatismo por el inter de Italia del chino recoba
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Colin McRae
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