1000 Millas
claro segun me comento tito gaston vendio el 320 y compro un 205 gti felicitaciones a los hermanos por la participación en estos eventos, el año que viene estaría bueno juntarnos los que puedan y quieran yparticipar en este evento, ami ya desde el año pasado me tiene con la sangre en el ojo
Última edición por miguelon el Vie Oct 18, 2013 9:58 am, editado 1 vez en total.
Estabamos hablando con unos amigos de ir el año que viene.
Uno de ellos ya estuvo y dice que está muy bueno, claro está que el había conseguido muchos sponsors y la parte económica no lo jorobó en lo más mínimo.
Cuanto te "termina saliendo"?
Pregunto más que nada porque el año que viene me pensaba ir a Australia a visitar a unos parientes de mi novia y no voy a andar holgado JEJE
Sds!
Uno de ellos ya estuvo y dice que está muy bueno, claro está que el había conseguido muchos sponsors y la parte económica no lo jorobó en lo más mínimo.
Cuanto te "termina saliendo"?
Pregunto más que nada porque el año que viene me pensaba ir a Australia a visitar a unos parientes de mi novia y no voy a andar holgado JEJE
Sds!
BMW E28 535IS 1987
BMW E21 316 1980
BMW E21 316 1980
Acá tenés los el costo que nos había pasado BABI en su momento
http://cuas.org.uy/files/Actualizacion_ ... 3_5613.pdf
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Buenas noches señores!
Llegue hace un par de horas de Colonia ya que finalizaron las 1000 Millas en el dia de hoy.
Fue una participacion muy buena la de esta edicion con mas de 115 autos (aproximadamente, no recuerdo bien el numero).
Para hacerla corta, muchos BMW's en lo mas alto de las clasificaciones. Los ganadores de Odometro fueron Alvarez-Fiestas con BMW 2002.
En Velocimetro Castelo-Pagliaro (GP) con BMW 320 E21 finalizaron en segundo lugar mientras que el tercer lugar fue para otro BMW 320 E21 (Colla-Hernandez). Sextos salimos nosotros con BMW 316 E21 y el noveno lugar fue para un BMW 325i E30 (Dos Santos-Bomsztein).
Fue una carrera muy peleada, definida por segundos de diferencia y muy entretenida. Hubieron caminos buenos y otros no tan buenos (por no decir embromados..) De todas formas el auto se la banco muy pero muy bien. Mi auto esta totalmente standard y se ha bancado todo el Campeonato del CUAS sin ningun tipo de problema (ruta y autodromo). Nuevamente y despues de hacer 1600 km en 4 dias me reafirmo en que estos autos que tenemos la suerte de tener son fieles como pocos.
Un parentesis para dos autos que participaron en esta edicion. Uno es el E30 M3 que participo, el cual parecia recien salido de fabrica. En mi caso, era el primero de su tipo que veia en vivo y en directo en mi vida. La otra mencion es para el señor que participo con la Ferrrari 355. No quiero imaginarme lo que debe haber sufrido en un enlace hacia Tararias en el que la ruta no estaba en el estado como pasar con semejante auto.
Ojala para la edicion 2014 se sumen mas BMW's a las 1000 Millas.
Tengo muchas fotos y algun que otro video que cuando tenga un momento posteare.
Les mando un fuerte abrazo!
Llegue hace un par de horas de Colonia ya que finalizaron las 1000 Millas en el dia de hoy.
Fue una participacion muy buena la de esta edicion con mas de 115 autos (aproximadamente, no recuerdo bien el numero).
Para hacerla corta, muchos BMW's en lo mas alto de las clasificaciones. Los ganadores de Odometro fueron Alvarez-Fiestas con BMW 2002.
En Velocimetro Castelo-Pagliaro (GP) con BMW 320 E21 finalizaron en segundo lugar mientras que el tercer lugar fue para otro BMW 320 E21 (Colla-Hernandez). Sextos salimos nosotros con BMW 316 E21 y el noveno lugar fue para un BMW 325i E30 (Dos Santos-Bomsztein).
Fue una carrera muy peleada, definida por segundos de diferencia y muy entretenida. Hubieron caminos buenos y otros no tan buenos (por no decir embromados..) De todas formas el auto se la banco muy pero muy bien. Mi auto esta totalmente standard y se ha bancado todo el Campeonato del CUAS sin ningun tipo de problema (ruta y autodromo). Nuevamente y despues de hacer 1600 km en 4 dias me reafirmo en que estos autos que tenemos la suerte de tener son fieles como pocos.
Un parentesis para dos autos que participaron en esta edicion. Uno es el E30 M3 que participo, el cual parecia recien salido de fabrica. En mi caso, era el primero de su tipo que veia en vivo y en directo en mi vida. La otra mencion es para el señor que participo con la Ferrrari 355. No quiero imaginarme lo que debe haber sufrido en un enlace hacia Tararias en el que la ruta no estaba en el estado como pasar con semejante auto.
Ojala para la edicion 2014 se sumen mas BMW's a las 1000 Millas.
Tengo muchas fotos y algun que otro video que cuando tenga un momento posteare.
Les mando un fuerte abrazo!
BMW E21 316/2 - 1981
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La E21 blanca es la de Ingo Cerizola, quien también es miembro del Club.miguelon escribió:Pa la verdad que no se aprecia bien, pero si es, ya no es mas de jose luis el la vendioaleuy17 escribió:y la e21 blanca que se ve de fondo en la 4a foto? no es la de jose luis, el que escribe en el foro? parecen las llantas que le vendio miguel
Me encanta ese auto, esta muuuuy lindo.
BMW E21 316/2 - 1981
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me alegro que el auto haya respondido fiel a la marca, te queria hacer una consulta, mi idea es correr las mil millas o el 19 capitals en algun momento, mi auto el 19 capitales no lo puede correr porque es mas Nuevo de lo permitido, el 1000 millas como hay que hacer para anotarse y cuales serian los requisitos??, hay que correr todas las cosas que hace el cuas o solo puedo correr las mil millas??
"At the end of the day I got involved in all this because I enjoy driving cars and driving them as fast as possible. If I was going to be remembered for anything I would like it to be for that."
Colin McRae
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