Será el termostato? o ahí es donde debe trabajar?
Aclaro que al comprar el auto no andaba el medidor por un problema en la plaqueta del tablero, lo lleve a arreglar y ellos me lo calibraron, capáz que ahí puede estar el asunto.


En esa misma línea es donde me está trabajando a mi. me queda comprobar si el medidor está acorde a la temperatura, realizando el procedimiento que dice GPMNCFast Rolo escribió:En mi e30 la escala del reloj de temperatura trabaja en la primera línea despues del azul (le falta otra línea para llegar al medio)
Gracias Charly me quedo tranquilo que esta trabajando correctamente la temperatura del E30.charlypotter escribió:La aguja por lo general trabaja en la primera raya, cuando esta al medio es porque generalmente estas parado, recorda que tenes paleta con viscozo y esta siempre girando con algo de temperatura. Si la raya pasa del medio en seguida prende el electro, en caso de no prender el electro el auto hasta donde averigue tiene un sistema que si se pasa de temperatura se apaga. No eh tenido la mala suerte de probarlo pero se supone que es easi