Hola gente!!!!
Despues de una eternidad , quiero seguir en contacto, mostrando algunos pasos de algunas modificaciones en SARA
Mi ultimo paso luego de haber echo el motor de arriba a abajo con la ayuda de mi hermano Alejandro que se vino unos dias a visitarme . es la intalacion de el multiple con un carburador Weber Dide draft 45DOCE un trabajo simple con el kit completo de TOP END es una papita..
Intalado en menos de 3 horas y con una performance comparado al viejo weber 32/36 es enorme,
http://www.racetep.com/weber/0245single.html
Este fin de semana com mi amigo el Britanico TONY BRITE de HUDSON HISTORIC vamos a trabajar en el a calibrarlo a su punto maximo lo mas serca a la perfecion como dice el JEJE...
http://www.hudsonhistorics.com/
los dejo con unas fotos ....
saludos a todos y FELIZES FIESTAS
PAULO
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Última edición por Paulo el Jue Dic 17, 2009 7:29 am, editado 1 vez en total.
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Bueno como mejora lo mas notorio es el sonido , profundo , despues en tercera no tiene fin le apretas y soltas el pedal y siempre esta arriba sin tener que rebajar a segunda , sobre la economia no se todavia no lo he controlado pero por ahora no le bajo la pata asi que no es un buen momento para hacer calculos , pero te puedo decir que de esta manera que estoy manejandolo mmmmm no creo que sea muy rendidor , este sabado lo pongo a punto con mi amigo en el taller y despues les paso mejores datos ,,,
Ayer me llegaron algunas partes para la convercion de Quinta ahi me va a dar mas rendiminto en carretera
Ayer me llegaron algunas partes para la convercion de Quinta ahi me va a dar mas rendiminto en carretera
Tato escribió:Paulo, una linda solucion !
Contanos, que mejoras notas con respecto al 32-36, consumo, prestaciones, etc.
Saludos y felicitaciones.
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