La luz roja permanece encendida una vez que la alarma queda activada, uno de esos detalles que lo diferencia de otros modelos de la serie.
318is E30 luz trasera de alarma
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Cin
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318is E30 luz trasera de alarma
Después de bastante tiempo, finalmente conecté la luz de la alarma trasera a la alarma actual [no original]. De futuro me quedará resolver el tema de la alarma original. Según algunos entendidos se puede hacer funcionar, aunque ignoro como se compara con la Rebel que tiene actualmente.
La luz roja permanece encendida una vez que la alarma queda activada, uno de esos detalles que lo diferencia de otros modelos de la serie.
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CoolBlue /// BMW 318is E30 1991 /// M42@138HP
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el.meca 320 del 79
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Cin
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Sí. La alarma (que estoy usando ahora y no es la original) está funcionando con la luz roja trasera que aparece en la foto. El OBC funciona con su código, pero ambas se operan de manera independiente. En algún momento con mucho tiempo libre, veré si es posible utilizar la alarma original, siempre y cuando tenga la misma efectividad que la actual.nicopag escribió:pah, nunca la habia visto!! se pasan!
Cin, al final encontraste el tema del OBC con la alarma y esos codigos?
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Buenas.
También soy poseedor de un 318 con ese detalle.
Mi auto tiene alarma de fábrica y funcionaba perfecto.
Al lado de la cerradura tiene otro orificio que luego de cerrado el auto se introduce algo parecido a una llave de imanes que se le puede cambiar la "encriptacion". Imagino que es como las llaves codificadas actuales pero con la tecnología de los 90.
No sólo prende esa luz roja (divina) atrás si no que también al lado de la cerradura tiene un testigo . Luego de cerrado el auto y la cerradura en posición horizontal se inserta la otra llave y activa la alarma.
El mes pasado me quisieron robar el auto y me hicieron un destrozo importante en la cerradura. Compre los repuestos originales de reparación del tambor, se arregló y listo. Tenia toda la esperanza de poder seguir usando la alarma de fábrica pero con todo armado nunca más funcionó. Con lo que gaste perfectamente ponía una alarma buena de ahora pero yo quiero la original.
En cuanto a la efectividad era, a mi gusto, aceptable. Sonaba si se abría alguna de las puertas valija o la del motor. Si igual se continúa intentando robar empezaba a sonar diferente y tengo entendido que cortaba corriente. Tiene un módulo dedicado a esto.
Sinceramente tengo todas las ganas de meterle mano pero no tengo tiempo, algo entiendo y seguro que lo sacó. Pero me va a llevar bastante tiempo. Saben de algún lugar o alguien que pueda meter mano con propiedad o sepa del sistema? Tengo entendido que no es muy conocido, incluso en casas de repuestos que averigüe por los repuestos no sabían del sistema y hasta me comentaron que el sistema ese fue colocado y no era original.
Cualquier dato de alguien estaría muy agradecido
También soy poseedor de un 318 con ese detalle.
Mi auto tiene alarma de fábrica y funcionaba perfecto.
Al lado de la cerradura tiene otro orificio que luego de cerrado el auto se introduce algo parecido a una llave de imanes que se le puede cambiar la "encriptacion". Imagino que es como las llaves codificadas actuales pero con la tecnología de los 90.
No sólo prende esa luz roja (divina) atrás si no que también al lado de la cerradura tiene un testigo . Luego de cerrado el auto y la cerradura en posición horizontal se inserta la otra llave y activa la alarma.
El mes pasado me quisieron robar el auto y me hicieron un destrozo importante en la cerradura. Compre los repuestos originales de reparación del tambor, se arregló y listo. Tenia toda la esperanza de poder seguir usando la alarma de fábrica pero con todo armado nunca más funcionó. Con lo que gaste perfectamente ponía una alarma buena de ahora pero yo quiero la original.
En cuanto a la efectividad era, a mi gusto, aceptable. Sonaba si se abría alguna de las puertas valija o la del motor. Si igual se continúa intentando robar empezaba a sonar diferente y tengo entendido que cortaba corriente. Tiene un módulo dedicado a esto.
Sinceramente tengo todas las ganas de meterle mano pero no tengo tiempo, algo entiendo y seguro que lo sacó. Pero me va a llevar bastante tiempo. Saben de algún lugar o alguien que pueda meter mano con propiedad o sepa del sistema? Tengo entendido que no es muy conocido, incluso en casas de repuestos que averigüe por los repuestos no sabían del sistema y hasta me comentaron que el sistema ese fue colocado y no era original.
Cualquier dato de alguien estaría muy agradecido