Los chicos de Manhart Racing tenían una idea similar, pero ya puestos a trabajar, se dejaron de chiquilladas, y en vez de montar el susodicho V8 en el vano motor de un Serie 3 Touring, decidieron transplantarle el V10 del M5 con su caja SMG de siete velocidades, ahí es nada.
Evidentemente, hay razones de peso para pensar que un V8 le habría sentado más (lo que se gana de potencia no compensa lo que se pierde en consumos y sobre todo, en relación peso/potencia). De todas maneras, un 0 a 100 km/h en 4,3 segundos siempre es de aplaudir. Ah, por cierto, 120.000€ es lo que piden, y dudamos que haya mucha gente capaz de pagar más de lo que cuesta un M5 por un coche como este...
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