2? Encuentro Internacional de Colonia, 29 Marzo, Colonia
- Gabriel mk1
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estubo bueno el paseo... aunque quede con terrible calentura por que no me dejaron manejar... :@
pero ta.. para la próxima fede no seas malo y no lo organices mas en la vía publica... me fui hasta colonia para conocer cosas y podes divertirme y ta me re divertí igual hablando con la gente y viendo las excelentes maquinas que asistieron al encuentro.... pero cuando sangui hablo por el megáfono y dijo... sin libreta vigente y no se que mas no se puede participar casi me largo a llorar bo!
es injusto... lleve bizcochos como pidieron ehh? quedaron todos de cara cuando vieron que no me voy a cuento con lo que prometo eeh?
un saludo y felicitaciones,,
una duda... quien.. era el integrante de la 2002 del color naranja... asesina de cubiertas y por poco de espectadores?
saludos nos vemos
pero ta.. para la próxima fede no seas malo y no lo organices mas en la vía publica... me fui hasta colonia para conocer cosas y podes divertirme y ta me re divertí igual hablando con la gente y viendo las excelentes maquinas que asistieron al encuentro.... pero cuando sangui hablo por el megáfono y dijo... sin libreta vigente y no se que mas no se puede participar casi me largo a llorar bo!
es injusto... lleve bizcochos como pidieron ehh? quedaron todos de cara cuando vieron que no me voy a cuento con lo que prometo eeh?
un saludo y felicitaciones,,
una duda... quien.. era el integrante de la 2002 del color naranja... asesina de cubiertas y por poco de espectadores?
saludos nos vemos
- Mario Isetta Limo 600
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- Gabriel mk1
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BUeno que les puedo decir , estoy re contento por haber compartido una jornada asi , primero por la organizacion y direccion de todo ,lugar, horarios , hasta el clima arreglaron todo de primera y mas que me vine con un premio , muchas gracias .
LEs cuentoque hacia hacia anchorena el medidor de temp muere pero auto anda -
MAs problemas tambien les cuento que llegue a casa de casualidad , la maquina de nico emprezo a no querer andar bien y pasamos de 6 cilindros a 5 , 4 , 2 y murio en la ruta kms 68 .
Levantamos capot con tito y nada todo lindo pero de andar nada , si arrancaba parecia diesel humo negro por todos lados . al final arranco no sabemos porque y en 6 de nuevo , desde la ruta hasta casa se apago varias veces mas.-
Llego a casa despues de esta odisea y no me podia ir a dormir teniendo el auto de nico roto , empiezo a desenchufar todo y encuentro la ficha que esta debajo del multiple de adm la que lleva cables a los injectores y bulbo de temp muy dura de desenchufar ya que hay que desenroscar , despues de luchar un rato sale y sorpresa , todo verde .
LImpio lo mejor que puedo y todo vuelve a la normalidad , ,,,,, que cosita no todo lindo y termine el domingo con los dedos negros .----- A ver si alguien me dice que tipo de grasa o algo se les pone e las fichas para que no trabaje la humedad ..--
GRACIAS POR TODO LA PASAMOS MUY BIEN FLOR DE GRUPO TIENEN LOS FELICITO CHAUUUUUUUU
LEs cuentoque hacia hacia anchorena el medidor de temp muere pero auto anda -
MAs problemas tambien les cuento que llegue a casa de casualidad , la maquina de nico emprezo a no querer andar bien y pasamos de 6 cilindros a 5 , 4 , 2 y murio en la ruta kms 68 .
Levantamos capot con tito y nada todo lindo pero de andar nada , si arrancaba parecia diesel humo negro por todos lados . al final arranco no sabemos porque y en 6 de nuevo , desde la ruta hasta casa se apago varias veces mas.-
Llego a casa despues de esta odisea y no me podia ir a dormir teniendo el auto de nico roto , empiezo a desenchufar todo y encuentro la ficha que esta debajo del multiple de adm la que lleva cables a los injectores y bulbo de temp muy dura de desenchufar ya que hay que desenroscar , despues de luchar un rato sale y sorpresa , todo verde .
LImpio lo mejor que puedo y todo vuelve a la normalidad , ,,,,, que cosita no todo lindo y termine el domingo con los dedos negros .----- A ver si alguien me dice que tipo de grasa o algo se les pone e las fichas para que no trabaje la humedad ..--
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Última edición por Gabriel mk1 el Dom Mar 29, 2009 11:36 pm, editado 1 vez en total.
Peugeot 206 xrd +Escort MK1+ toyota starlet
Bueno Gaby eso es siempre lo que nos pasaba a Gaston y a mi cuando usabamos algo tuyo!! esta vez te tocó a vos! je, y con final feliz!! Todo quedó andando
FOTOSSSSSSSSS!!! que yo lo vivi a distancia!!
Abrazo para todos y me alegro de verdad que hayan pasado bien de bien
FOTOSSSSSSSSS!!! que yo lo vivi a distancia!!
Abrazo para todos y me alegro de verdad que hayan pasado bien de bien
Última edición por nicopag el Dom Mar 29, 2009 11:52 pm, editado 1 vez en total.
E30 - 325i - 1990 - Un Nuevo Clasico
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- Dieter-Quester
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bueno., excelente el evento realmente, la organización , el paseo., el lugar, la comida todo estuvo especial....gracias a todos.GPMNC escribió:BUeno que les puedo decir , estoy re contento por haber compartido una jornada asi , primero por la organizacion y direccion de todo ,lugar, horarios , hasta el clima arreglaron todo de primera y mas que me vine con un premio , muchas gracias .
LEs cuentoque hacia hacia anchorena el medidor de temp muere pero auto anda -
MAs problemas tambien les cuento que llegue a casa de casualidad , la maquina de nico emprezo a no querer andar bien y pasamos de 6 cilindros a 5 , 4 , 2 y murio en la ruta kms 68 .
Levantamos capot con tito y nada todo lindo pero de andar nada , si arrancaba parecia diesel humo negro por todos lados . al final arranco no sabemos porque y en 6 de nuevo , desde la ruta hasta casa se apago varias veces mas.-
Llego a casa despues de esta odisea y no me podia ir a dormir teniendo el auto de nico roto , empiezo a desenchufar todo y encuentro la ficha que esta debajo del multiple de adm la que lleva cables a los injectores y bulbo de temp muy dura de desenchufar ya que hay que desenroscar , despues de luchar un rato sale y sorpresa , todo verde .
LImpio lo mejor que puedo y todo vuelve a la normalidad , ,,,,, que cosita no todo lindo y termine el domingo con los dedos negros .----- A ver si alguien me dice que tipo de grasa o algo se les pone e las fichas para que no trabaje la humedad ..--
GRACIAS POR TODO LA PASAMOS MUY BIEN FLOR DE GRUPO TIENEN LOS FELICITO CHAUUUUUUUU
cité aca el comentario de GPMC porq me pasó algo parecido en mi auto....capaz que alguien lo vió cuando pasó a la vuelta en la Petrobrás de Colonia Valdense... en fin venía tranquilazo cuando de repente veo me empieza a levantar temperatura y no para!!
anduve asi unos 10 o 15 kmts hasta que llegué a la estación...
Cuando abro el capot me doy cuenta que había roto y perdido las correas de la bomba de agua, el electro y no se que más!!
Al final no me quedo otra que pedir traslado a Mvd, llegué como a las 9 y media de la noche!!
Pancho y Diego zafaron al volver más tarde!!
bue una anecdota más al paseo que estuvo increible!!
un abrazo !!
*******************
Guchi 2002 - 100% VINTAGE & RACING
2002 - 1970 - m10
520 e12 - 1981 - m20
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- Gabriel mk1
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Van algunas fotitos
Última edición por Gabriel mk1 el Lun Mar 30, 2009 10:38 am, editado 1 vez en total.
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- Diego
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Cuando estabamos juntando todo para venirnos me contó Panchito lo que te había pasado.. un bajón !! solo correas rompiste??cité aca el comentario de GPMC porq me pasó algo parecido en mi auto....capaz que alguien lo vió cuando pasó a la vuelta en la Petrobrás de Colonia Valdense... en fin venía tranquilazo cuando de repente veo me empieza a levantar temperatura y no para!!
anduve asi unos 10 o 15 kmts hasta que llegué a la estación...
Cuando abro el capot me doy cuenta que había roto y perdido las correas de la bomba de agua, el electro y no se que más!!
Al final no me quedo otra que pedir traslado a Mvd, llegué como a las 9 y media de la noche!!
Pancho y Diego zafaron al volver más tarde!!
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un abrazo !!
- Gabriel mk1
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Última edición por Gabriel mk1 el Lun Mar 30, 2009 12:17 pm, editado 1 vez en total.
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