BMW Car Club Uruguay

Tengo una perdida por la válvula reguladora del freno trasero, la pregunta es si es un mero mantenimiento de orings o no admite reparación y directamente hay que cambiarla

Es la pieza numero 5 del diagrama:


Foto de la válvula en cuestión:

Precisas copiloto para el 22 de agosto ? Arregla los frenos , sino no me subo a tu auto

ojo con el líquido de frenos y la pintura tito!
Metele agua ahí, no le pases un trapo.
El líquido de frenos es hidrofílico, se va a diluir con el agua.
Abzo!

Por la foto me parece que ya se hizo ampolla en la pintura , ojala que me equivoque.

si, ya actuo el liquido....

Que pena , vas a tener que pelar esa parte hasta la chapa, Federico me recomendò un producto de liqui moly , es zink en spray , es como si le hicieras cataforesis , pasame tu telèfono y te mando la foto del producto .

Nunca había escuchado que perdiera esa válvula y por eso nunca desarmé ninguna.

En teoría se desarma y se cambia el sello. Como todo relacionado con los frenos, cuando pierde es porque hay muchas probabilidades de óxido y ahí no hay mas remedio que ponerla nueva.

Gonza320 escribió:Nunca había escuchado que perdiera esa válvula y por eso nunca desarmé ninguna.

En teoría se desarma y se cambia el sello. Como todo relacionado con los frenos, cuando pierde es porque hay muchas probabilidades de óxido y ahí no hay mas remedio que ponerla nueva.

es muy probable, la aprete un poco y pierde un poco menos pero sigue perdiendo...

a este pibe le paso lo mismo:
http://www.r3vlimited.com/board/showthr ... ?p=4458398

Hola! Se puede reparar si no esta muy manoseada y queda bien! Por las fotos no se ve mal el tema es el interior! Por el tema de la pintura tenes que hacer un buen tratamiento porque visualmente puede quedar bien como para volver a pintar pero después de eso vuelve la apoya! Hay que tener cuidado con el liquido de frenos para la pintura es mortal!

Bueno, finalmente ante la duda opte por comprar una válvula reguladora nueva, la posicion no es muy facil de cambiar, costo pero salio!

Al tener la vieja fuera, la desarme y esta en buen estado, creo que solo tendria que cambiar un par de orings, la reparare y la tendre como repuesto.
gracias a todos!

Nada como el olor de los repuestos nuevos por la mañana

Perfecto! Muy buena idea la de experimentar con la usada.

Buena idea la de tenerla de repuesto, a mi se me rompió tantas veces la bomba de combustible que llevo una de repuesto en la valija jaja Nada como estar preparado!