BMW Car Club Uruguay

Estimados , les cuento que hace unos días encendí el auto y empezó a moderar de manera irregular , en principio todo indicaba que era una perdida de aire, mi modelo es un e36 compact 1998.

Lo primero que encuentro es una fisura en el caño de admisión compre uno nuevo y lo cambie , pero el problema seguía y lo que es peor aun , ademas de la falla del principio se le sumo que moderaba entre 800 vueltas y 1300 constantemente subiendo y bajando.

Guiándome por consejos , Desarme el rele relenti , el cual estaba muy sucio , lo recomendable es que se limpie con limpia carburador en aerosol.
Después de armado el rele , las vueltas se volvieron a normalizar , pero manteníamos la falla inicial.
Se escuchaba un pequeño soplido , el mismo venia de la válvula de ventilación del cárter.
(Una prueba que me fue muy eficaz para determinar si la falla estaba ahí fue ,con el auto en marcha se le puede tirar un pequeño chorro de nafta el cual es absorbido de inmediato y por segundos el auto se normaliza.)

Luego de comprar la válvula nueva y colocarla el auto volvió a su normalidad, dejo un pequeño video con las piezas cambiadas etc.

[media]https://www.youtube.com/watch?v=QO2vCI5 ... e=youtu.be[/media]

SALUDOS Y ESPERO PUEDA SERVIR
MAURICIO

Pioltini como estas. Que bueno que hayas compartido este material en el foro.

Gracias por tu tiempo y me alegro que hayas solucionado el tema.

Mauricio, te edite el tema para que se vea directamente el vídeo sin el link.
Podes editarlo y ahí ves el código, y ves como se pone.

Gracias por compartir tu experiencia.

Muy bueno mauri!

Gracias por compartir tu experiencia!

Esperamos la presentación tuya y del coche en el sub-foro "Mi BMW"

Impeca! vamo arriba los tortugones!

Muy buen brico, excelente producción.

Muy buen aporte Mauri!

Che como se va de tema el tito, mandarle "brisco" a un usuario nuevo que fuerte.