BMW Car Club Uruguay

Buenas, el E21 323i que compre me vino con una radio que no es la original. Ya que le voy a sacr la radio que tiene y si compro la original no la usaria mucho. Me parece que es mas util colocarle 3 relojes asi como esta en esta foto http://www.mercadoracing.org/imagenes-a ... able_5.jpg . O sino lo podria hacer como esta hecho en este http://bmwe21cars.blogspot.com/2009/11/ ... artge.html que creo que es como venian los hartge.
Estaba pensando en colocarl medidores de presion de aceite, temperatura de aceite y capaz que voltimetro. Todavia no estoy seguro.

ese no es un tablero de e21 ,totalmente transformado a mi personalmente me gusta el tablero como viene ,pero todo va en el gusto y en el uso que se le de al auto

tu auto es una de las figuritas dificiles aca en Uruguay, yo lo dejaría como vino de fabrica, sin dudas va a ser un auto mucho mas valioso, pero todo va en gustos

Buscá dejarlo original.

No hay nada mas de epoca que 3 relojes auxiliares VDO en un E21!!!!, que guste o no es otro tema.

El tablero que tiene el Hartge es buena solución, esas extensiones de tablero las colocaba Alpina en casi todos sus autos.

Creo que en EBay se consigue una réplica de la estructura.

Yo tengo colocados 3 VDO, 1 de temperatura exterior, otro de voltaje de batería y uno de temperatura de aceite, yo la verdad que los uso bastante y en especial el de aceite cuando voy al autódromo.

Claro no tengo aire acondicionado entonces los tengo colocados abajo de la radio


Estoy buscando fotos y no encuentro


Como información general les comento que el Hartge H1 blanco que puso Joaquin, es un auto original re manufacturado por Hartge en los 80, de vuelta que guste o no es otro tema!!!

Mi idea es dejarlo lo mas original posible, pero la radio es lo menos que usaria en ese auto, de ultima el dia que se venda o llegado el momento se sacan los relojes y se coloca la radio.
Estoy en la duda si colocarlo en donde traian los alpina o en donde va la radio.

Donde va la radio si tenes la consola de aire acondicionado, casi ni los vas a ver. Lo mejor es conseguir la consola alpina.

Hay una casa en Estados Unidos que vende las réplicas.

Te comento que el E21, tiene las conecciones para accesorios auxiliares, y eSta previsto un conector en la instalación para conectar las luces de los relojes y que regulen con el reostato de la llave de luces.

En el rey del tablero todavía algún VDO queda para vender, a mi criterio los únicos dos tipos de relojes que podes poner son los Motometer o la línea cockpit o visión de VDO.

Esa es la contra que tiene ponerlo donde va la radio, que quedan mirando hacia arriba.
Estuve viendo estos que a pesar de que son nuevos estan en precio y son de epoca.
http://www.ebay.com/itm/New-Oil-Temp-ga ... 06&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/New-Voltmeter-V ... 13&vxp=mtr
El de presion de aceite capaz que me lo da un amigo. Pero igual falta, son todo ideas posibles. Por ahora primero que nada terminar con lo del cardan y caja y despues la inyeccion !

Yo buscaría la consola Alpina que es bien de época y le quedaría muy bien al auto sin romper nada.

Y en el lugar donde va la radio, tenes que poner UNA RADIOO ......

Los relojes son más fáciles de conseguir.

JLV escribió:Yo buscaría la consola Alpina que es bien de época y le quedaría muy bien al auto sin romper nada.

Y en el lugar donde va la radio, tenes que poner UNA RADIOO ......

Los relojes son más fáciles de conseguir.

Super de acuerdo!!!!

El voltimetro y el de temperatura, yo los compre en el Rey del Tablero.

Esos de Ebay estan baratos!!!

Bavarian autosport la vende:




http://www.bavauto.com/shop.asp

Si, confirmado que lo mejor va a ser eso. Conseguir una radio ! y colocarle ese accesorio.
Cuando consiga algo lo publico.
Saludos

Enjoy compadre:

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... onales-_JM

Habria que juntarnos unos cuantos asi nos arma algun paquete y nos cuesta un poco mas barato...