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Publicado: Lun Sep 02, 2013 10:58 pm
por Burkard
Estimados, le estoy dando una mano a mi tio con una caja de cambios que compro.

Despues de sacar la platina del manchon, para cambiar retenes nació la duda existencial si esa tuerca lleva Loctite o no.

Ustedes que dicen?

Publicado: Lun Sep 02, 2013 11:27 pm
por Pablo323
Es un E21? En el manual no lo indica, solo aclara colocar bien la arandela para que no se gire. La he instalado sin Loctite, si fueran de aflojarse le pondrían el sentido de rosca al revés.

Publicado: Lun Sep 02, 2013 11:30 pm
por danfan
Hola Alpina, si es necesario bien ajustada, ponerle loctite y del rojo, además del seguro, grasa en la estria y bien desengrasada la rosca para que prenda eñ loctite!!.
Saludos!!

Publicado: Lun Sep 02, 2013 11:45 pm
por danfan
Recién veo el comentario de Pablo, aclaro que soy fanático de loctite suelo ponerlo en todos los tornillos y tuercas,no pega, es seguro que no se aflojan y no se produce óxido en las roscas.

Publicado: Mar Sep 03, 2013 12:13 am
por Gonza320
Cada vez que tengo que sacar una tuerca de esas que alguien antes armo con Loctite puteo de lo lindo. Generalmente terminan saliendo únicamente con algún método salvaje. Tal cual como dijo Pablo, bien apretada, con el seguro que lleva, y nada más, sino sería rosca inversa.

Publicado: Mar Sep 03, 2013 12:39 am
por Burkard
Lei algo por ahi que recomiendan loctite 242, que es de resistencia baja y sirve para lubricar.

De todas maneras cuando desarmas nunca se encuentra Loctite, perooo mas vale preguntar y sacarse la duda.