BMW Car Club Uruguay

Estimados!
Disculpen, se que no es para esto el foro, y que también es una bobada.
Pero hoy al salir del laburo se me rompió una de las correas auxiliares.
Si bien no paso nada, y la correa debe salir 2 mangos, y además ya venía escuchandola, me re calentó quedarme a pata.
Mañana creo que ya lo arreglo así que pondré alguna foto del proceso!
Sds.

Por eso cuando comprás un auto, lo primero que se debería hacer es cambar todos las partes de frecuente recambio, aunque se encuentren en aparente buen estado, para evitar estos problemas.

En la lista tenés:
Todos los fluidos, aceite motor, liq. hidráulica, liq. de frenos, refrigerante.
Todas las correas, principalmente en un M20, la de distribución.
Todos los filtros
Bujías
Limpieza del sistema de inyección
En los vehículos que la posean sonda lambda.
En los que corresponda, controlar luz e válvulas
Como elemento de seguridad, un control general a las suspensión y frenos.

tambien pipas de agua caños de combustible y agua, revisar alternador, controlar bateria jajaja, amigo vio que presto atencion a lo que se debe hacer njajaja

Si, tenés toda la razón!
Lo venía aguantando hasta el aguinaldo, porque quedé un poco seco después de la compra JEJE
Venía rezando para llegar JEJE
Sds.

cuando lei el titulo pense que se había calentado la correa...

Che, hablando de cambio de piezas, el M30 tiene cadena de distribución, la cambiaré?

Ta bueno el resumen de tareas manifestado. Lo básico es eso, despuès seguis con lo demás.

Ju@n escribió:Che, hablando de cambio de piezas, el M30 tiene cadena de distribución, la cambiaré?

La cadena es otro mundo en comparación a la correa. Cuantos kmts. tiene el auto? Si no tiene demasiados kmts. o no hace un ruido evidente ni la toques.