BMW Car Club Uruguay

El BMW Serie 5 fue lanzado en 1988. Se convirtió en un hito en la historia de la compañía. El coche en el momento de su lanzamiento ofrecia una variedad de extras, uno de ellos la tracción integral que por primera vez se implementaba en este segmento . Toda la gama de motores de BMW estaba disponible.
El coche automáticamente se convierte en un éxito de ventas. Hasta hoy en día, todavía se los puede ver en la carretera con frecuencia.

__NjJ7wFp4Y

Excelente video! Justo hace unas horas, mirando el de la serie 3 touring encontré el canal de bmw tv y me quede mirando!

Sds

Lo voy a decir siempre... La carroceria mas linda que hizo Bmw, junto al E30.

mpereznoble escribió:Lo voy a decir siempre... La carroceria mas linda que hizo Bmw, junto al E30.

Son opiniones personales y por lo tanto respetables pero yo discrepo creo que casi todas tienen su que ver , una carrocería e36 a mi entender la dejo chiquita a la e 34 , pero son opiniones todas en su época marcaron como siguen marcando actualmente , La carrocería e90 me encanta.

A mi me gustan las lineas viejas.... Te lo dice alguien con una E46. Es mucho mas lindo un e30 que mi auto para mi. Pero claro, son gustos. Yo soy un enamorado de los autos y su mecanica je

mpereznoble escribió:Lo voy a decir siempre... La carroceria mas linda que hizo Bmw, junto al E30.

Y ni te digo la M5 E34, cuando salio me volvia loco, todavia tengo una revista española de autos que le hizo el Test




Otra cosa que siempre me llamo la atencion, era el diseño de las llantas de aleacion, no muy bonitas pero con una tecnologia bastante interesante para la refrigeracion de los frenos.



LaEo3xOThbM

me encanta la e30 por eso la tengo, pero que me dicen del e21 es hermosa tambien esos dos son los modelos que me cautivaron e hicieron la diferencia (enorme ) en su época, también la 2002, sin embargo los modelos posteriores si bien fueron mejores que sus competidores se encontraron con otras marcas , con vehículos con perfomance muy similar ,con esto no quiero decir que no me gusten ,siempre me gusta cualquier bmmmm pero los primeros fueron marcando epocas ,los de hoy no creo que lleguen a ser lo que son las 2002 los 320 y los e30 hoy, autos que dejaron marcas profundas en los amantes de los fierros maquinas fuera de epoca

Una vez que le termine el tapizado al e 21 , se pone a la venta ,antes de ver este post ya lo tenìa decidido , porque siempre me gustò mucho el e 34 y justamente es uno de estos el que pienso comprar.
____________________________
6 Cyl. Zypressengrun .-

arriba sir buenisimo estoy seguro que se va a extrañar el e21

Y hablando de roma...

mpereznoble escribió:A mi me gustan las lineas viejas.... Te lo dice alguien con una E46. Es mucho mas lindo un e30 que mi auto para mi. Pero claro, son gustos. Yo soy un enamorado de los autos y su mecanica je

sabia de que tenias un e46 por la firma , yo concuerdo contigo en lo enamorado de los fierros y en la admiración que me genera un lindo auto pero creo que la diferencia es que los e30 , e34 y e 21 pasaron de ser autos viejos a un clásico . Ahora me acuerdo la primera vez que vi un e34 en la rural del prado y me impacto y perdón por desvirtuar un poco el post,:D

La verdad que esta carrocería está divina y concuerdo que un M es una locura. En enero fui a visitar a un amigo a Carolina del Norte en USA y fuimos a ver uno a una automotora, creo que valía 12 lucas, daban vanas de ponerse a llorar.

Me encanta el e34, comparto plenamente el gusto con el Sir, pero no vendas el avispon verde.

Es una muy linda opción luego de una e21, y tienen un andar espectacular!!

Hoy en la ruta me crucè con 3 e 34 , y volviendo a casa por Arocena , una touring , para colmo , ponen esa foto de portada !!!-

_________________________________

6 Cyl. Zypressengrun .-