BMW Car Club Uruguay

Quien sabe arreglar un carter ?

______________________________

6 Cyl. Zypressengrun .-

Yo fisuré el mio hace un tiempo, inclusive con el auto bien alto. Lo saqué y lo llevé a un tornero amigo a soldar con bronce. Lo mas complicado para sacarlo es que hay que sacar mover la caja de la dirección y luego también sacar la bomba de aceite. La verdad que es un laburo feo.

yo estoy en ese mismo problema, pero en mi auto alguno de los dueños anteriores, se ve que engancho algo y le arranco el tapon de aceite,y lo soldaron muy mal y pierde un poco, la semana proxima entra al mecanico a hacer cambio de correa, retenes, juntas y le soldaran el carter como corresponde. Segun me dijeron, se puede reparar sin ningun problema.

A mi me pasa algo parecido. Me pierde por el tapón, está pasado de rosca, lo apreto hasta cierto punto y si le sigo dando se afloja de nuevo. Tendre tanta suerte que si cambio solo el tapón queda? Se ve muy gastado, pero supongo que la rosca del carter no debe estar muy bien tampoco. No? Si le paso un macho lo podré arreglar? Que opinan? Saludos.

El de chapa se puede soldar sin problemas.

FEDE, se te puede llegar a salir el tapón y chau motor. Consultá con algún tornero de confianza a ver que se puede hacer.

-Alpina- escribió:

FEDE escribió:A mi me pasa algo parecido. Me pierde por el tapón, está pasado de rosca, lo apreto hasta cierto punto y si le sigo dando se afloja de nuevo. Tendre tanta suerte que si cambio solo el tapón queda? Se ve muy gastado, pero supongo que la rosca del carter no debe estar muy bien tampoco. No? Si le paso un macho lo podré arreglar? Que opinan? Saludos.

Y estas andando con el carter asi??? estas regalado!!! arregla eso ya!

Noooooo, ahora está quietito como una foto. Ojo no pierde casi nada, es apenas una gota. A mano no lo moves, llega a apretar y se afloja. El tornillo no se ve muy bien, está pasado de rosca. Lo que no se es como está por dentro del carter la rosca. Me parece que esto termina en carter nuevo...

Yo conozco a un salado, el se encarga de todo y es sumamente detallista en todo lo que sea del coche, pero se tienen que mandar hasta Progreso (tampoco es tan lejos, je). Si les interesan deben hablar con ellos en persona (son padre e hijo y tienen un laboratorio...digo, taller) me avisan y los acompaño con mucho gusto y aprovecho a saludarlos.