BMW Car Club Uruguay

muchachos viniendo para mdeo a velocidad 120 veo salir humo hacia atras y se me enciende el testigo de aceite amarillo por supuesto que lo apague en forma inmediata,al abrir el espolon me encuentro con la correa aux larga cortada.
a priori que diagnostico me dan ???porque hasta despues de carnaval nadie me lo va a revisar y estoy como loco.

saludos a todos Sebastian

Una macana ! Si no me equivoco la que se rompió fue la correa de los accesorios que une al compresor de aire acondicionado, dirección, alternador y no si si algo más. Si fuera solo eso no es grave.
No entiendo porque se te enciende el testigo de aceite y no otro testigo, pero no conozco el auto.

Que panorama vez ? La correa no se chupó en ningún lado ?

Hola, mucho no conozco del tema pero por lo que le pasó a una amiga con uno igual que tambien rompio la correa el problema venia arrastrado por una polea en mal estado del compresor del aire acondicionado al igual que el t ensor de la correa. Pase lo que pase hechale un ojo a esas poleas por las dudas para que no se repita... saludos.

Si no me equivoco tu motor tiene dos correas de accesorios, un para el alternador, bomba y circuito hidraulico, y otra para el aire acondicionado. Fijate cual rompio y si podes sacate una foto para seguir con el diagnostico.
Cambiar las correas es facil.

por suerte no fue mas que un susto se molio el tensor y al patinar la correa provoco el humo. pero ya esta todo bien gracias por los mensajes

Cuanto me alegro, saludos !

Otra prueba mas de que los BMW antes de romper avisan.