BMW Car Club Uruguay

Estos son los pistones y relacion de compresión de las diferentes configuraciones usadas en el BMW 02. Aunque muchos E21 tienen bloque M10, su culata y disposicion del domo de los pistons es diferente (a 45º), por cuanto esta tabla no aplica para modelos E21.



Tomado de BMW 2002 FAQ

Interesante, me lo guardo

Vista tridimensional de las 3 cámaras de compresión, culatas 121ti, 121 y E12 respectivamente, y la forma del domo del pistón, con el cual se logran las relaciones de compresión arriba indicadas. Es posible intercambiar los pistones entre culatas 121ti y 121, pero no los de E12 en una culata 121

Gracias Fede, tu tienes un piston para culata E12, pero con el domo pequeño, alcanza 9.0:1, yo ya tengo un kit del mismo modelo nuevos, pero de domo mas grande (9.5:1).... Y la idea que me ronda la cabeza es maquinar la culata a hemisférica y comprar pistones forjado JE para subir a 12.5:1...

De todas formas gracias por tu ofrecimiento, posiblemente le funcione a otro forense.... Y lo que necesites de mi, con gusto te ayudo....