BMW Car Club Uruguay

El viernes pasado en la estacion de servicio de Las Piedras me sorprendió un BM que nunca habia visto, era aparentemente igual al mio a vista rápida en versión americana, despues en detalle nada que ver, era muy superior, me puse a hablar con el dueño y dice que hace 6 meses que la tenia abajo de un parral... poobre, toda sucia, pero ya le encontró un lugar donde dejarla. Hoy me pareció haberla visto de nuevo en Montevideo. Aca les dejo una foto que encontré que es idéntica a la susodicha.




Como me gustan los 5 series!!!!

Muy lindo auto!!

Muy lindo, pero me parece que la que vos viste Fernando es un E28, que es la evolucion siguiente al E12 que tenés vos

Igual evolucion pero afeado a mi gusto por los paragolpes

Si es como un e28 pero con los grupos ópticos delanteros de igual tamaño que fue lo que me confundió al golpe de vista y los camineros que bajaban del paragolpes y no estaban en el babero. Era idéntico al de la foto que subí. Como le dije al dueño: "una pieza muy rara". Los paragolpes sobresalidos exageradamente nunca me gustaron de las versiones americanas pero por estos lares lo hace más particular.

A lo mejor es un modelo E28 pero de las primeras series (83/84), por lo cual todavia mantienen algunas caracteristicas del E12, como aca no fueron muy populares ( mejor dicho trajeron pocas unidades) a lo mejor ni llegamos a darnos cuenta de esas caracteristicas

mcm69 escribió:A lo mejor es un modelo E28 pero de las primeras series (83/84), por lo cual todavia mantienen algunas caracteristicas del E12, como aca no fueron muy populares ( mejor dicho trajeron pocas unidades) a lo mejor ni llegamos a darnos cuenta de esas caracteristicas

yo tengo un E28 del 83 y no le veo ninguna diferencia exterior con los mas nuevos...a que te referis? sera que tengo que ir al oculista?:/

Freude Am Fahren escribió:

mcm69 escribió:A lo mejor es un modelo E28 pero de las primeras series (83/84), por lo cual todavia mantienen algunas caracteristicas del E12, como aca no fueron muy populares ( mejor dicho trajeron pocas unidades) a lo mejor ni llegamos a darnos cuenta de esas caracteristicas

yo tengo un E28 del 83 y no le veo ninguna diferencia exterior con los mas nuevos...a que te referis? sera que tengo que ir al oculista?:/

Desconozco si tiene que ir al oculista o no..... , como no es un modelo muy conocido, y la mayoria de los que quedan son de los ultimos modelos (86/88)
pense que pudo haber algun modelo de transición como los que hubo entre el E21 y el E30 (muy escasos y que desconozco si haya alguno en Uruguay) maxime que el modelo en cuestion es para el mercado americano ... de todas maneras hay otras formas de expresar el conocimiento sin usar la sorna...el foro no se presta a eso , sino a ayudar y aprender .

Seguramente Freude tenga uno como los que estamos acostumbrados a ver y este del 83 que yo menciono es el que no estamos acostumbrados a ver, sin dudas que si tuviera uno de estos se habria dado cuenta a una cuadra de distancia (confusion mediante) como yo lo hice. Leí por ahi y luego lo confirmé que este modelo aparece en la pelicula Splash (1983), es el auto que conduce muy agresivamente Tom Hanks y por lo que se comenta utilizaron el sonido original del coche.

Si buscando informacion encontre eso de la pelicula.

Por lo que estuve viendo los faros en la especificacion americana eran de igual diametro, venía con camineros de fabrica y con bloqueo aire techo llantas de aleacion todo de fabrica

Yo tuve uno de esos, era un 533i del ano 85 igualito al de la foto .Motor 3.3 ,5 cambios manual
Lo disfrutamos muchisimo antes que vinieran mis nenas y lo vendi con mas de 200.000 millas
Un autaso!!!!! tanto de motor como de carroceria, se lo recomendaria a cualquiera.
Saludos

Ah bueno, veo que Wil siempre tuvo buen gusto para elegir, como dice gonza el equipamiento que le vi era extra full, butacas electricas incluidas.