BMW Car Club Uruguay

Soy nuevo en el tema y como mi hermano se compro un 320 me tiene medio loco.
hemos cambiado los amortiguadores traseros por bilstein deportivos como nos aconsejaron y los delanteros quedaron para mas adelante por un tema de que no hay .
Igualmente con estos nuevos traseos el auto no esta confiable para nada , al salir de atras de un auto este se bambolea esto a una velocidad de 110 por ahi .
Los delanteros no se como estan , el auto te da la sensacion de que se va a ir , hasta el volante empieza a moverse , esta raro y muy dificil de escribir la sensacion que da al conducirlo .

Alguien tiene la alineacion de que lleva este modelo de bmw altura del vehiculo ?
Asi voy con esos datos al alineador y que lo deje como yo quiero no como ellos quieren.
Desde ya los saluda y los felicita

Gabriel

Tiene la barra estabilizadora trasera?

Obviamente yo soy el hermano que lo tiene medio loco.
Vamos che, pònganse las pilas y sigan tirando soluciones que tenemos que dejar estable el 320 !
Federico si querés todavía tengo los amortiguadores "Sadar" en casa por si querés ponérselos al tuyo.
Hablando de ora cosa, hoy le hice 600 km de ruta y me dió 11km/lt, a un promedio de 110 km/h (Fede anda en lo que vos decías que tenía que andar de consumo).

Me imagino que al ser 320 tendrá la barra trasera, si la tiene y esta bien alineado ván a ser los amortiguadores delanteros hechos puré.

Gente del foro y dueños de e 21 , se los digo porque admiro la marca y me gusta los autos . Acabo de sacar los dos amortiguadores delanteros del 320/6 de mi hermano , sabiendo que estaban mal , pero me encuentro con 2 hemosos cofap los cuales estan tipo inflador .Por su seguridad , NO PONGA NUNCA ESTOS por lo menos en este tipo de vehiculo.Si no tiene porque salen una fortuna , ahorre , no gaste dinero y su vida con este tipo de amortiguador .-
saludos
gabriel
PD y si alguien los quiere se los regalo con mac person y todo

GP escribió:Gente del foro y dueños de e 21 , se los digo porque admiro la marca y me gusta los autos . Acabo de sacar los dos amortiguadores delanteros del 320/6 de mi hermano , sabiendo que estaban mal , pero me encuentro con 2 hemosos cofap los cuales estan tipo inflador .Por su seguridad , NO PONGA NUNCA ESTOS por lo menos en este tipo de vehiculo.Si no tiene porque salen una fortuna , ahorre , no gaste dinero y su vida con este tipo de amortiguador .-
saludos
gabriel
PD y si alguien los quiere se los regalo con mac person y todo

Si sera bueno el 320 que sin amortiguadores delanteros anduviste a mas de 110 km y solo sentiste un flaneo , imaginate con otro carrito lo que te hubiera pasado!!

-Alpina- escribió:Yo que tengo Bilstein comunes y con la suspencion alta, veniamos a 170, y nos mirábamos las caras con mi copiloto, realmente no se siente la velocidad.

Muchachos, la velocidad....cuidense.... para divertirse esta la pista....podemos encontrar a algún boludo en carretera y por mas BMW que tengamos, no nos salvamos de las cag.. de otros conductores.

Salute!

a la vista hay alguna diferencia entre el Cofap y el Bilstein Sport ...





un videito donde se ve la firmeza de los Cofap que tenía el auto

25mNy9xUpss

Estabas andando regalado con el coche !!!

Los mc pherson originales son de 39mm y los que estas poniendo son de 43mm no? Que diferencia el grosor del vastago, con razon son una piedra!!

según me dijeron los 320 traían de 2 medidas 38mm (o quizás 39mm no me acuerdo) y 43mm. El mío traía el fino por lo que tuve que cambiar los McPherson para poder poner los sport.

les puedo confirmar que estoy fascinado de la mega inversión de comprar los 4 sport nuevos. si bien es un poco duro y marca un poco más los desperfectos de la calle, se lo siente espectacular al auto. como si hubiera comprado uno nuevo !!

La verdad te felicito, ahora tenes amortiguadores para rato y no hay como un auto que se sienta estable y seguro (ahora si tene mucho ojo con los pocillos de Mdeo!!! )

A ver ustedes que estan mas al tanto, mirando manual de piezas descubro que el e21 de 82 tiene barra estabilizadora de 17 mm esto es asi ? pregunto pues supuestamente el 78 de mi hermano tiene de 16 mm , lo voy a medir para sacarme la duda y si es asi sale un cambio inmediato .

Siguiendo con este problema, el auto aún se encontraba inestable en ruta, a pesar de haberle puesto los 4 Bilstein Sport. Ya pasando los 100-110km/h sentías como que la cola iba siempre moviéndose de un lado para el otro, y había que ir manejando el auto como siempre corrigiendo.
Finalmente encontramos el problema. Estaba levemente picado el lugar donde va agarrado el tren trasero lo que hacía que tuviera movimiento. Se lo llevé el jueves al mediodía a Jorge (muy buena recomendación Federico !!:) ) y me lo entregó hace un rato. Un fenómeno. Recién lo probé a 170 km/h (Tato no te enojes, fueron solo unos pocos km, tenía que probarlo) y no se mueve :)

Che y no te golpeaba al sacarlo en primera o al volver a acelerar despues de retener? ( oime, Daba mas de 170 no ?.. shh que no te escuchen los cuatreros!!!)