BMW Car Club Uruguay

no, en qué museo es?

Te adelanto algo que te comenté el otro día. Estoy armando la base de datos del London-Sydney

-Alpina- escribió:De casualidad encontre esto, ya la tenias Tio Augusto?

http://www.classicrallies.com/imatges/b ... london.jpg

Es un Hillman Hunter diseño penifarina como uno de los 11 que vinieron al uruguay importados por Paseggi (no se si esta bien escrito)

Va otra tanda, del 70-93

1300mk1 escribió:A ver si alguien sabe qué auto es éste. Seguro que es de los que me faltan, pero no lo saco

http://img153.imageshack.us/img153/2016/capture4ln6.jpg

Podría ser un Fiat 124 sport?. El #106 es un Fiat 124 de 1438cc, pero no sé más nada, no sé si era berlina o coupé.

Coincido contigo Augusto, creo que es una Coupe Fiat 1500, no la diseñada en argentina, esta era hecha en italia creo que OSCA o algo así.

No se si tenías esta ....... cuando pasaron por aca, yo tenía 9 pero me acuerdo bien de los Triumph, impresionaban

Con la autorización de ustedes y con el material del amigo "1300" voy a abrir un tema nuevo relacionado con los históricos autos de rally , como los Moskvitch, Triumph 2.5, Hillman Hunter, etc. que merecen ser conocidos...
Espero vuestros comentarios...........

coincido

rjoubanoba escribió:No se si tenías esta ....... cuando pasaron por aca, yo tenía 9 pero me acuerdo bien de los Triumph, impresionaban

http://i28.tinypic.com/2hqh5ip.jpg

Sí Ricardo la tengo gracias. Está muy buena tu idea de abrir un topic sobre ciertos autos. Además es bastanrte complicada la historia de ciertas marcas británicas que se entremezclan: BMC, Austin, Morris, BLMC, Rootes, etc

Ahí va la última tanda:

Les recomiendo que lean esta entrevista a Hannu Mikkola, después de ganar junto a Gunnar Palm por segunda vez el Rally Londres Mexico. Esta edición se corrió 25 años después, en 1995 y ganaron los mismos. ¿la tendrían clara?

Me acaba de llegar esta foto del FTW 48H de Zasada. Está a la venta en la módica suma de 60.000 libras. Quin lo vende
lo compró 25 años atrás por 800 libras!. Será la inflación?

Muy bueno el artículo Ricardo. Lástima que este "remake" fue más corto y no pasó por estas latitudes.

Este auto de Mikola, registrado como H1 FEV, fue preparado a partir de un 1300GT ........... que tal?

Edición 1995




Viejitos metiendo mano

Trofeos

Copa a los ganadores



Y el premio al ganador de la clase 1300cc ................. una cafetera!!!



Hay que hacer 25000 km de rally durmiendo en una cama y bañándote con agua caliente
cada 4 días, comiendo salteado, te roban cosas del auto en cada pueblo por donde pasás,
andás a 180 kh por caminos de cornisa y te multan además por exceso de velocidad........etc, etc, etc.
y te dan una cafetera más algún pesito.

Buehh, si corren máquinas de coser (las de Pablito) te pueden regalar una cafetera :-))

En una futura entrega van los premios entregados

Classic Club BMW Uruguay.-