BMW Car Club Uruguay

Se nota por tus comentarios el origen motociclista del piloto, puede ser una idea mia pero siempre me parecio que los pilotos de autos que fueron motociclistas tienen un poco mas de imprudencia.
Despues de andar en moto la velocidad de un auto no te impresiona y de ahi los problemas de limite, andan siempre pasados.

Pegaste en el palo. Antes de venir a Argetina entiendo que algo corriço en motos en Italia. Pero la historia interesante es que Pepinjo Vianini (el padre) se instaló en Argentina como importador de maquinaria industrial italiana ( textil principalmente) y autos Alfa Romeo y, atenti, ARAMBAN MOTOS GUZZI EN ARGENTINA. ¿Quién era el tester de las motos?. La respuesta es obvia, Andrea Vianini. Otro punto interesante respecto a Andrea es que debutó en autos a muy temprana edad (19) en un Giulietta TI. Pensemos que el acceso a una Giulietta estaba reservado a personas de mucho dinero de BsAs, y seguro no a esa edad...

Apareció uno en España.

No se puede decir que sea el beme más lindo de todos, pero como me gustaría tener una exclusividad de este tipo en el garaje.

http://www.bmwfaq.com/f12/bmw-1800-tisa ... sa-471216/

interesante articulo

http://www.bmw.de/de/de/newvehicles/mse ... _vater.pdf

Muy bueno, lástima que no entiendo alemán

Yo también me quedo con el 1800

yo con los 2

Si me dan a elegir ni lo pienso. Me quedo con la M3 nuevita seguro . No me gusta mucho el 1800.

Que bien que està la 1800Ti , yo creo que me acabo de enamorar de ese auto.
Para comprar una BMW 1800ti no alcanza con solo tener el dinero...autos 0km hay en todas las concesionarias.

GP escribió:Si me dan a elegir ni lo pienso. Me quedo con la M3 nuevita seguro . No me gusta mucho el 1800.

a mi el 1800 no me gusta para nada... si me dan a elegir la verdad que no se con que me quedaria... me quedoria con el m3 nuevo creo.

GP escribió:Si me dan a elegir ni lo pienso. Me quedo con la M3 nuevita seguro . No me gusta mucho el 1800.

Opino igual!!

que jamoncito!!!, que pistones raros tiene