London-Mexico 1970 World Cup Rally
El capot no creo, sí la plaqueta. Tengo sí una que tiene fondo celeste y no naranja que es un calco y los llevaban los coches de la organización y dice "Official"Batou escribió:Tío Augusto: ¿no sería lindo tener un capot de estos en la pared de tu barbacoa? (uso tu foto)
http://img155.imageshack.us/img155/1114 ... e33zv0.jpg
Hace como 3 años apareció en ebay la placa 45 del Escort 1300GT privado que llegó en el puesto 23. El precio se fue un lugar que si lo pongo cierran el sitio ;D
Este señor, Graham Robson, tuvo mucho que ver en el rally. Fue Marshall, cubrió periodísticamente el evento y escribió luego un libro.
Ahora está escribiendo una retrospectiva visto 40 años después.
Ert_f4zSoyM
Robson además ha escrito cantidad de libros sobre rally, pero tiene una colección llamada Rally Giants al que dedica un libro a cada
modelo que él considera fue un hito en la historia del rally
Ahora está escribiendo una retrospectiva visto 40 años después.
Ert_f4zSoyM
Robson además ha escrito cantidad de libros sobre rally, pero tiene una colección llamada Rally Giants al que dedica un libro a cada
modelo que él considera fue un hito en la historia del rally
Última edición por 1300mk1 el Vie Feb 05, 2010 5:25 pm, editado 1 vez en total.
Un contacto inglés con quien estuve cambiando documentos durante este año me mandó casi 400 páginas escaneadas de documentos de Ford sobre el Londres-Mexico. Entre ellos están las hojas de ruta que hicieron un tiempo antes del rally los enviados de Ford a América (Roger Clark y Henry Liddon) y los de Europa (Ove Andersson, Jim Porter y John Davenport). Estos hicieron los reconocimiento de las rutas (recces) para los pilotos de Ford. En este caso son los apuntes de Henry Liddon y están extraídos de los Libros de Ruta de Roger Clark.
Aquí va un extracto que hice del Prime Tacuarembó-Salto:
Donde se ve el dibujo de puente roto perdió el liderazgo René Trautmann y al respecto hay un cuento muy jugoso que estaría bueno que
Gustavo lo relate ya que yo lo conozco por él y él lo conoce de primera mano.
Aquí va un extracto que hice del Prime Tacuarembó-Salto:
Donde se ve el dibujo de puente roto perdió el liderazgo René Trautmann y al respecto hay un cuento muy jugoso que estaría bueno que
Gustavo lo relate ya que yo lo conozco por él y él lo conoce de primera mano.
Última edición por 1300mk1 el Dom Jul 11, 2010 9:31 pm, editado 1 vez en total.
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Dieter-Quester
- Practicante
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- Registrado: Mié Nov 28, 2007 5:14 pm
El mismísimo Sergio Méndez sacó estas fotos en la propia largada del Prime!
Contanos algo Cacho
El banner que cruza la calle está en el automóvil Club de Flores donde se ve al tío Joubanoba "libando" a la sordina
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Última edición por 1300mk1 el Dom Jul 11, 2010 10:33 pm, editado 1 vez en total.