Publicado: Jue Sep 19, 2013 7:46 am
Tendríamos que probar , se puede hacer algo para estabilizar el voltaje
Que mugre que junta! jajajaja estaba todo limpio... aprovecho a dejarlo 0k again jaja
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Publicado: Jue Sep 19, 2013 10:00 am
A ver si esta foto te sirve
Que mugre que junta! jajajaja estaba todo limpio... aprovecho a dejarlo 0k again jaja
Que mugre que junta! jajajaja estaba todo limpio... aprovecho a dejarlo 0k again jaja
Publicado: Jue Sep 19, 2013 1:17 pm
Juán: Si muy claro ahora veo....Mi llave adentro es muy diferente!!!!!!! pero igual ya me voy a arreglar . Muchisimas gra.
Fede: buscando maximizar la eficiencia del pequeño generador me comuniqué con uno que se dedica a fabricar reguladores o estabilizadores para estos equipos (creo que en Suecia) y para motos de 6 y 12 volt me contestó que mi generador de 3a escobilla no necesita regulador, que si quería le sustituía el disyuntor mecánico de bobina por un diodo común y corriente y no hacía falta nada mas.
La otra alternativa es sustituir por uno de VW de 6 V que son baratos pero no quiero porque pierdo la originalidad y hay que agregar un disyuntor externo, viste que en las motos todo es mas difícil porque está todo a la vista.
Fede: buscando maximizar la eficiencia del pequeño generador me comuniqué con uno que se dedica a fabricar reguladores o estabilizadores para estos equipos (creo que en Suecia) y para motos de 6 y 12 volt me contestó que mi generador de 3a escobilla no necesita regulador, que si quería le sustituía el disyuntor mecánico de bobina por un diodo común y corriente y no hacía falta nada mas.
La otra alternativa es sustituir por uno de VW de 6 V que son baratos pero no quiero porque pierdo la originalidad y hay que agregar un disyuntor externo, viste que en las motos todo es mas difícil porque está todo a la vista.
Publicado: Jue Sep 19, 2013 7:15 pm
Ok!