), cuando tenia el volante fuera ya que estaba lubrique un poco el mecanismo de la palanca del señalero porque no saltaba sola en todas las oportunidades...bueno, eso sigue igual, pero ahora cuando la empujo para adelante cuando tengo que poner la luz larga tengo que moverla un poco para que vaya a la posicion... ah la bocina sigue igual, la palanca no se apaga sola y para poner la larga tengo que mover la palanca ariba y abajo... el que me ve manejando cree que tengo problemas nerviosos...Consulta se?alero.
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Fernando520
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Yo hace un mes quité el volante para limpiar los contactos de la bocina (cuando iba derecho no sonaba, tenia que mover el volante un poquito y en la calle parecia una maniatico haciendo zig zag tocando bocina...je, un amigo me dijo eso ), cuando tenia el volante fuera ya que estaba lubrique un poco el mecanismo de la palanca del señalero porque no saltaba sola en todas las oportunidades...bueno, eso sigue igual, pero ahora cuando la empujo para adelante cuando tengo que poner la luz larga tengo que moverla un poco para que vaya a la posicion... ah la bocina sigue igual, la palanca no se apaga sola y para poner la larga tengo que mover la palanca ariba y abajo... el que me ve manejando cree que tengo problemas nerviosos...
), cuando tenia el volante fuera ya que estaba lubrique un poco el mecanismo de la palanca del señalero porque no saltaba sola en todas las oportunidades...bueno, eso sigue igual, pero ahora cuando la empujo para adelante cuando tengo que poner la luz larga tengo que moverla un poco para que vaya a la posicion... ah la bocina sigue igual, la palanca no se apaga sola y para poner la larga tengo que mover la palanca ariba y abajo... el que me ve manejando cree que tengo problemas nerviosos...520 E12