BMW Car Club Uruguay

la verdad que no sentía golpecitos.
respecto a lo de la velocidad, tenía para seguir levantando pero no quise seguir (por aquello de que no estaba en un autódromo). Ahora, los 170km/h que te digo son según velocímetro, andá a saber a que velocidad realmente iba. por lo que tengo entendido estos no alcanzan mucho más de 180 km/h o algo así, así que tampoco da para hacerse muchas ilusiones (igualmente da y sobra para atender a varios 4 cilindros -exceptuando el de Cin obviamente-).

pero sera atrevido che! despues los medimos...

mcm69 escribió:Che y no te golpeaba al sacarlo en primera o al volver a acelerar despues de retener? ( oime, Daba mas de 170 no ?.. shh que no te escuchen los cuatreros!!!)

Otro atrevido mas! mas vale que hagan un buen papel cuando estemos juntos!!

tito, seguile metiendo cosas al auto. tenés tiempo hasta diciembre para comprarle un turbo y oxido nitroso:P

GP escribió:la verdad que no sentía golpecitos.
respecto a lo de la velocidad, tenía para seguir levantando pero no quise seguir (por aquello de que no estaba en un autódromo). Ahora, los 170km/h que te digo son según velocímetro, andá a saber a que velocidad realmente iba. por lo que tengo entendido estos no alcanzan mucho más de 180 km/h o algo así, así que tampoco da para hacerse muchas ilusiones (igualmente da y sobra para atender a varios 4 cilindros -exceptuando el de Cin obviamente-).

El mio hace unos años tuvo ese problema y lo que hacia era un golpecito seco al salir, capaz que el juego en el tuyo era en el otro sentido, perpendicular al mio.
Ahora que facil que entran ehh .. tampoco hay muchos autodromos como para probar a mas de 170, por lo menos con las aceleraciones de nuestros autos de calle, cuando llegaste a la curva que haces tiras el ancla?

GP escribió:tito, seguile metiendo cosas al auto. tenés tiempo hasta diciembre para comprarle un turbo y oxido nitroso:P

Noo me echan del club!

mcm69 escribió:Ahora que facil que entran ehh ..

me encanta, porque es prender un fosforito y se enciende la fogata !

-Alpina- escribió:BMW 320 sin limitador 215 km/h


Por tener dos cilindros de mas, no quiere decir que ande mas.

Los pingos se ven en la pista, a fin de año en el Jaguel nos sacamos las dudas

En serio ? 215 ? el mio 180 tirandolo de la bajada de la tuna je , no pasa de 4000 vueltas en 5ª , le tendré que arreglar el carburador que las dos bocas mas grandes no se abren