BMW Car Club Uruguay

¡¡¡Por fin le toco el turno al cachilo!!!

-Alpina- escribió:Como dijeron en otro foro Pagliaros Haulin!!!

LLegue a leer los paglia foose

Gonza320 escribió:¡¡¡Por fin le toco el turno al cachilo!!!

Je je. Cachilo es por ahora, cuando quede pronto va a costar darle alcance...

Bien ahi Gabriel!!!! ya dentro de poco va a quedar rodando.... perdon... volando bajito je je

Muy buen laburo Pagliaro, la verdad... muy bueno, saludos

Muy bueno todo!!! al motor q le pensas hacer????

2002m10 escribió:Muy bueno todo!!! al motor q le pensas hacer????

Al motor nada lavarlo bien aceitarlo por todos lados y dejarlo en el fondo de casa todito tapado

GPMNC, y despues a cambiar el avatar , ese que tenes ahora me confunde .-

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6 Cyl. Zypressengrun .-

oblas escribió:GPMNC, y despues a cambiar el avatar , ese que tenes ahora me confunde .-


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6 Cyl. Zypressengrun .-

eso del avatar es un embole , esta muy limitado y realmente ya ni me acuerdo como hice para poner ese naranja ahi ,
Le mando la foto de mi auto a quien sea y la colocan ustedes

Excelente todo, compartir esa pasión en familia genera sana envidia. La ansiedad de ver como va a quedar ese MK1 me mata!!!
saludos
Pablo

Aca algunas fotos de como viene la mano en el motor








Aca dejo como van quedando los hermanos mac .-
Solo me faltan los espirales pero para eso necesito el auto para saber la altura que le voy a dar



Como no pude con mi genio , me consegui prestada una balanza en la cual pesan las pinturas lo cual es mas precisa que la de mi cocina .
Con esta balanza logre dejar todas las bielas identicas y los pistones tambien asi no hay ni 0.1 gramo de diferencia.
En las bielas no pasaban de 2.8 gramos de dif entre la mas liviana y la mas pesada claro que se elige la mas liviana y de ahi se arrnaca a trabajar en las mas pesadas , con los pistones fue mucho menos ya que la diferencia no llegaba entre si a 0.7 gramos pero igual los deje toditos iguales .
No se si se va a notar algo de eso pero por lo menos yo me quedo tranquilo de que hago las cosas bien .-



apa recien salidita del horno




Hoy siendo 31/12/2010 como no me toco ir al centro aproveche para empezar a armar el motor con todo lavadito , balanceado y pesado .-
Realmente asi da gusto armar , casi que uno ni se mancha los dedos ya que todo esta limpio y el aceite que se usa es nuevo y casi que no mancha .-
Ya quedaron puestos , botadores , arbol , cigueñal y bielas (con torque )
Hacer las cosas bien lleva un buen rato asi que me tome tranqui tranqui no sea que se me rompa un aro y me me la tengo que cortar , pero por suerte todo salio bien .-
Ahi quedo tapadito y esperando la tapita que la armare estos dias .-

Por hoy basta de fierros ,asi que les deseo un buen fin de año y un comienzo del 2011 aun mejor .







1/1/2011 Hace un ratito despues de la siestita me levante con ganas de meterle mano al loco mk1
y me dedique a pelar el capot .
Por suerte otra pieza que no tiene que ser tocada por un chapista






Hoy 2 /1/2011 deasarme todito el diferencial y pinte tres cositas que tenia microesferadas
Hasta quede conforme como quedaron , las pinte pues el aluminio es lindo pero muy sucio ya que es poroso y se ensucia muy facil ahora pintaditas si se ensucian sale al toque pues la puperficie queda lisa .-






4/1/2011 Bueno aqui otra cosita que esta limpia y pronta para pintar , por suerte estaba bien protegida con grasa , pedregullo , alquitran . >:( >:( que laburo me dio dejarla asi .
Despues que la pinte junto al diferencial subo fotos

-Alpina- escribió:Opa buen laburo!, lo de los pistones y bielas poca gente lo hace!

Los Mc persons y amortiguadores los compraste en tienda inglesa?, tiene de todo este Henderson!

Gracuas fede , si me llevo 30 minutos fue mucho el tema de las bielas .

Y en la caja de T I duermen las piezas del mk1 , increiblemente entro casi todo un auto en una caja , en cambio el e21 llevo 6 cajas

Buenísimo trabajo, a eso se le llama hacer las cosas bien…saludos

Que bueno que esta quedando !

Felicitaciones Gabriel muy buen laburo!!!