Yo rompiendo las bolas de nuevo. Resulta que al cachilo le puse los Bilsten B6 nuevos, cambiamos basicamente todo lo que tiene que ver con la suspensión, bujes nuevos, refuerzo de suspensión, instalados los limitadores laterales para los bujes, espirales nuevos, llantas restauradas, balanceado y alineado, tambien cubiertas con pocos miles de kms.
Cuando manejo a partir de 100-120km/h, tengo que estar corrigiendo la dirección todo el tiempo, para probarlo he subido hasta 140 km/h, pero no me he animado a pasar de ahí, siento como que queda muy sensible y poco estable. Ya me pasaba antes de todo el laburo que se hizo, pense que despues de todo iba a andar firme en ruta, pero la verdad que no. Si alguien le quiere echar la culpa a la ruta, hago Ruta 1, que esta muy bien.
El laburo lo hizo Cristhian (que muchos aca conocen), y nos aseguramos de usar buenas piezas en todo, originales en lo posible o lo mejor que se conseguia.
Se les ocurre que puede ser? Mi objetivo no es pisarlo y andar como loco a 180 todo el camino, pero quiero poder confiar en el auto yendo a 120 tranquilo.
[E36] Inestable a "altas" velocidades
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trufa
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Cambiaste la unión de la dirección con la cremallera? en el E46 es la pieza nro 2 del diagrama https://bimmercat.com/bmw/en/search/sel ... CE/32_0942
Tengo algo parecido a lo que vos comentas, y por lo que tengo leído puede venir por ahí. Ya tengo la pieza pero no he hecho el cambio.
Tengo algo parecido a lo que vos comentas, y por lo que tengo leído puede venir por ahí. Ya tengo la pieza pero no he hecho el cambio.
Se me va para el costado (a veces a la izquierda, a veces a la derecha). Las cubiertas tienen menos de 10.000 km y presion tienen la correcta.Tato escribió:Hola Santiago. Cuando dices de corregir es que se te va para un lado levemente o que te vibra el volante?
Por lo que decís, tiene todo nuevo, excepto cubiertas. ¿Presión de cubiertas? ¿Tienen desgaste desparejo en ellas?
Voy a pasar por ahi la proxima ida a Montevideo! Algo lei por internet que no todos los alineadores saben tratar a estos bichos.Gonza320 escribió:Hola Santiago, llevalo a alinear a alguien que sepa. Ahí está el problema.
Te recomiendo vayas por Grip Las Torres, con previa coordinación, para que el trabajo lo haga Pablo. Anda de parte del club, te van a atender bien.
La proxima ida a MVD le pido a Cristhian que revise eso tambien por las dudasTrufa escribió:Cambiaste la unión de la dirección con la cremallera? en el E46 es la pieza nro 2 del diagrama
Muchas gracias a los 3!