6 Horas Sport e Historicos en El Pinar. Sabado 26 de mayo.

Eventos de BMW Car Club Uruguay y clubs amigos.
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MatiasG
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Mensaje por MatiasG »

A pedido del señor Alpina les dejo un topic para que organicemos la previa y capaz una ida en patota, yo no voy a correr pero voy de espectador/alumno.

http://www.facebook.com/profile.php?id= ... 723&ref=ts Este es el link al facebook del CUAS donde hay más info, por lo que tengo entendido ya no quedan cupos.
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trufa
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Mensaje por trufa »

Estuve ayer con un amigo por el pinar y no vi a nadie conocido del foro, pero les dejo algunas fotos.

aca esta el album completo para vicharlo, no tienen q ser amigos para verlo (si no es asi, me avisan)
http://www.facebook.com/media/set/?set= ... 845&type=1

dejo alguna foto de paso.

La E21 de Pagliaro, esta divina MAL
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el look rothmans esta divino
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el "herbie" de Duaner que esta precioso
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martin 316
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Mensaje por martin 316 »

Me encantan las llantas speed line...sobre todo en 205 gti, pero no le quedan mal al ford.
"Para llegar primero, primero hay que llegar."
Juan Manuel Fangio
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miguelon
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Mensaje por miguelon »

divino el 320 de gastòn pero también los escort ,hermoso
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trufa
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Mensaje por trufa »

martin 316 escribió:Me encantan las llantas speed line...sobre todo en 205 gti, pero no le quedan mal al ford.
cuales? el escort mk2 tiene las llantas RS y el Fiesta tiene sus llantas de XR2, ni idea si son speedline
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GP
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Mensaje por GP »

Trufa, lástima no te presentaste !! Gracias por los elogios para con el auto.

El evento estuvo buenísimo. 4 tandas de 25' cada una, de regularidad, almuerzo y luego al final la habilidad conductiva con 3 vueltas en un circuito corto. El jueves en el CUAS nos dirán los resultados de ambas pruebas. Más de 60 autos de primer nivel, buena camaradería, toda la actividad en los tiempos comprometidos, más no se puede pedir.

Les dejo algunas fotos que sacó mi hermano Nicolas. En una de ellas se ve el E30 de Joaquin, quien participaba por primera vez en un evento de estos.

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E24 M635 1985
(OO=00=OO)
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Gonza320
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Mensaje por Gonza320 »

Que divino está el Gral. Lee. Me gustan los cambios que tuvo!!
BMW 320 E21 1982
BMW M3 E46 2002
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GP
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Mensaje por GP »

Gonza320 escribió:Que divino está el Gral. Lee. Me gustan los cambios que tuvo!!
je, que Grande Gonza.
Tuvo algunos pequeños cambios, que es imposible alguien detallista como vos no los note. La verdad es que el auto se portó bárbaro, super confiable.

Estaba Sangui también (me pareció que andaba en un Miata, me pareció) y Pablito como copiloto de Garrido en un 2002 rojo.
E24 M635 1985
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nicopag
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6 Horas Sport e Historicos en El Pinar. Sabado 26 de mayo.

Mensaje por nicopag »

Van algunas fotitos

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E30 - 325i - 1990 - Un Nuevo Clasico
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Tato
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Mensaje por Tato »

Que buenas fotos!

Veo que pasaron espectacularmente!

Felicitaciones a todos los participantes
BMW E21 316/1 1980.
BMW E36 325i 1993
BMW 310 GS 2018
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fbrisa
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Mensaje por fbrisa »

que buenas fotos
consulta, que es ese dispositivo que eta en el techo de los autos?
parece lo que usa la policia

es el sensor para los tiempos?
Federico
[url=http://www.bmwautoclub.org.ar]BMW Auto Club Argentina[/url]
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Joaquin
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Mensaje por Joaquin »

Correcto es el sensor, va con un cable y esta el reloj que queda dentro del auto.
La verdad que muy divertido, excelente todo, los autos, la gente. Pasamos muy muy bien
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fbrisa
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Mensaje por fbrisa »

que interesante
aca usamos los amb trasponders agarrados a algun lugar del auto.
es inalambrico.
Federico
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trufa
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Mensaje por trufa »

fbrisa escribió:que interesante
aca usamos los amb trasponders agarrados a algun lugar del auto.
es inalambrico.
el año pasado en el MCCC tenian transponders inalambricos, pero en este evento eran cableados (y feos) JEJE
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fbrisa
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Mensaje por fbrisa »

trufa escribió:
fbrisa escribió:que interesante
aca usamos los amb trasponders agarrados a algun lugar del auto.
es inalambrico.
el año pasado en el MCCC tenian transponders inalambricos, pero en este evento eran cableados (y feos) JEJE
y perdon que sea curioso, cmo funciona? es automatico? como es?
yo cuando organizaba las del club bmw aca tomaba todos los autos manualmente con una notebook, eso sí era a puro boton.

con la AAAS (que es como CUAS) tenemos los transponders inalambricos, te hacen firmar que si lo rompes te cobran USD 600 jajajajaja
Federico
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