Si en algo destacó la S1000 RR en 2009, año en que fue presentada, fue su gran carga electrónica que marcó un antes y un después en la conducción de motocicletas Superbike de alta cilindrada, aun así, la nueva variante de 2012 presentará algunas mejoras con respecto a su antecesora con una opción más en la gestión de motor. Entre otras cosas, posee mejor respuesta del acelerador en medios y un recorrido más corto del puño que brindarán sensaciones más directas en reacción de la motocicleta.
Las suspensiones y chasis también han sido revisados minuciosamente por los técnicos de la marca, que han modificado la rigidez del armazón de doble viga en aluminio y han adaptado la postura de conducción a las nuevas geometrías del mismo. La gama de colores será completamente nueva, para lucir diferente y poseerá entre otros atractivos un nuevo cronómetro capaz de identificar en que parte del autódromo estamos mejorando nuestro ritmo.
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